[实用新型]机械雾化柴油喷枪

说明书

本实用新型公开一种机械雾化柴油喷枪，包括喷枪头，所述的喷枪头的轴心处开设有深孔，深孔的布置方向与喷枪头的延伸方向一致，深孔末端沿深孔轴向中心线的垂直方向开设有分油孔，所述的深孔的末端设置有雾化器，雾化器外周设置有与其紧密贴合的外套，所述的外套上开设有喷射孔，使得雾化后的燃油颗粒更加细小，燃烧更快速，且能提供足量的压缩空气，保证快速充分燃烧。

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体涉及一种机械雾化柴油喷枪。

背景技术

水泥回转窑燃油系统普遍采用简单机械气化技术，在升温过程中，由于燃油简单气化喷射，使其火焰较长，温度不集中，火焰不稳定，燃油消耗量大。有的回转窑每次点火升温消耗燃油费用高达15万元，每年至少点火升温2次以上，在运行过程中会遇到机械、电气、工艺等各类故障的发生，需重新用燃油点火升温，有的全年燃油费用高达 50万元。

现有技术中，通过在机械雾化喷头外部，设计了一套前端带旋流槽的气体旋流室，空气喷口则设计成大圆周缝式结构，压缩空气或蒸汽经旋流槽进入旋流室，形成高速旋转的气流。高速气流从喷口中沿全圆周旋转均匀的喷出，高速旋转的气流以环状形式从外围与已雾化的燃油雾化颗粒混合，同时对其进行猛烈冲击，把燃油雾滴第二次撕碎，以实现空气或蒸汽的动力雾化，将燃油雾化细度提高至80um左右，从而使燃油与空气的混合更趋于理想的燃烧状态。点燃后形成白亮而有力的火焰，达到高效、节能、环保的良好效果。使用此装置有如下缺点：燃油雾化压力高，调节范围小，雾化颗粒大，燃烧速度慢。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种机械雾化柴油喷枪，使得雾化后的燃油颗粒更加细小，燃烧更快速，且能提供足量的压缩空气，保证快速充分燃烧。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种机械雾化柴油喷枪，包括喷枪头，所述的喷枪头的轴心处开设有深孔，深孔的布置方向与喷枪头的延伸方向一致，深孔末端沿深孔轴向中心线的垂直方向开设有分油孔，所述的深孔的末端设置有雾化器，雾化器外周设置有与其紧密贴合的外套，所述的外套上开设有喷射孔。

本实用新型带来的有益效果为：在枪心中心轴线开深孔，然后在深孔末端沿深孔轴向中心线的垂直方向开通孔作为分油孔，并在深孔末端设置雾化器，最后将带喷射孔的外套套在雾化器上，使其贴紧并将外套与枪心焊接，燃油在压力下经油枪心深孔流进分油孔，经过分流的燃油分别通过4或3个螺旋雾化槽进入大直径螺旋室，使其在高低油压下均能高速旋转形成紊流并产生较大的离心力，然后经喷射孔喷出形成空心圆锥紊流油膜，油膜与周边空气摩擦碰撞形成细小雾滴，使得燃烧更充分、且燃烧速度快、保证了充分燃烧。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图；

图2为本实用新型雾化器的示意图；

图3为本实用新型喷枪头的示意图；

图1中a为空气进气处，b为进油处。

具体实施方式

下面结合附图1-3对本实用新型进行详细说明。

如图1-3所示，一种机械雾化柴油喷枪，包括喷枪头1，所述的喷枪头1的轴心处开设有深孔11，深孔11的布置方向与喷枪头1的延伸方向一致，深孔11末端沿深孔11轴向中心线的垂直方向开设有分油孔12，所述的深孔11的末端设置有雾化器2，雾化器2外周设置有与其紧密贴合的外套21，所述的外套21上开设有喷射孔22；

所述的深孔11的直径为5mm；

所述的分油孔12的孔径为3mm。

燃油在压力下经油枪心深孔11流进分油孔12，经过分流的燃油分别通过4或3个螺旋雾化槽进入大直径螺旋室，使其在高低油压下均能高速旋转形成紊流并产生较大的离心力，然后经喷射孔22喷出形成空心圆锥紊流油膜，油膜与周边空气摩擦碰撞形成细小雾滴。