[实用新型]一种水泥路面灌缝装置

说明书

本实用新型公开了一种水泥路面灌缝装置，包括套管，所述套管的外表面靠近上端的位置设置有固定环，所述固定环的外表面设置有第二把手，所述套管的外表面靠近下端的位置贯穿有喷气嘴，所述喷气嘴的一端延伸至套管的内部，所述套管的上端外表面设置有第一把手，所述套管的内部设置有气管与电加热沥青管，所述电加热沥青管位于气管的一侧，所述喷气嘴的一端与气管固定连接。本实用新型，在灌缝作业中，将多余的沥青材料从漏嘴流出，避免从滑靴两侧溢出，利用抹平板抹平缝隙内的沥青材料，从而使修补后缝隙内的沥青材料与地面平行，且高度一致，避免出现地面凹凸不平的现象，同时有效避免了沥青材料的浪费。

技术领域

本实用新型涉及公路养护设备技术领域，具体为一种水泥路面灌缝装置。

背景技术

随着我国公路的不断发展，养护技术也逐步发展并走向成熟，裂纹是沥青路面最为常见的早期病害之一，根据灌缝技术多年的应用经验，对灌缝设备也不断提出更高的要求，除了灌缝设备功能性的提高，还有以人为本、宜人性设计也变得越来越重要，从而达到操作准确、省力、简便，减轻操作疲劳和提高工作效率，对比中国专利新型多功能灌缝枪CN200920034891.7，其优点为工作时，压力冷空气从气管进入空气加热管加热变成热空气，经过连接管，从进气管进入喷嘴组件，最后从出气管流出，因为空气出来时带有一定的压力，所以在加热路面裂缝的同时吹扫裂缝，同时沥青从电加热沥青管流出，经过连接管，从沥青进管进入喷嘴组件，最后从喷嘴组件喷出灌缝，两个步骤同时进行，实现吹扫路面裂缝，热风枪加热路面裂缝，灌缝三个功能同时进行，工作时手持手柄组件操作，但是该装置在使用时较为复杂，使用者在长时间使用该装置时，具有一定危险性，当内部装置损坏时，维修拆装更为复杂，一定程度的增加使用成本以及使用者的劳动强度，同时在使用该装置对公路地面缝隙进行填充时，对于缝隙内的沥青计量人为不可控制，从而导致修补后缝隙内的沥青高于地面，从而导致地面凹凸不平。

为此，提出一种水泥路面灌缝装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种水泥路面灌缝装置，在灌缝作业中，将多余的沥青材料从漏嘴流出，避免从滑靴两侧溢出，从漏嘴流出的沥青材料刚好流进路面的裂缝，同时使用者拉扯该装置向后移动时，利用抹平板抹平缝隙内的沥青材料，从而使修补后缝隙内的沥青材料与地面平行，且高度一致，避免出现地面凹凸不平的现象，同时有效避免了沥青材料的浪费，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种水泥路面灌缝装置，包括套管，所述套管的外表面靠近上端的位置设置有固定环，所述固定环的外表面设置有第二把手，所述套管的外表面靠近下端的位置贯穿有喷气嘴，所述喷气嘴的一端延伸至套管的内部，所述套管的上端外表面设置有第一把手，所述套管的内部设置有气管与电加热沥青管，所述电加热沥青管位于气管的一侧，所述喷气嘴的一端与气管固定连接，所述套管的内表面设置有保温棉，所述套管的下端外表面固定连接有喷嘴组件，所述喷嘴组件与电加热沥青管固定连接，所述喷嘴组件的下端外表面设置有滑靴，所述滑靴的内部开设有安装孔，所述滑靴的一侧外表面开设有漏嘴，所述滑靴的前端外表面固定连接有转轴，所述转轴的外表面设置有限位环，所述限位环的外表面固定连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有抹平板。

该装置对地面缝隙进行修补时，首先根据地面坡度利用转轴与限位环活动连接，调节抹平板的角度，然后在螺栓与螺纹孔螺纹连接下固定，然后再将电加热沥青管与外部沥青储存装置连接，沥青进入电加热沥青管加热并从喷嘴组件喷出填充地面缝隙，此时多余的沥青材料从漏嘴流出，避免从滑靴两侧溢出，从漏嘴流出的沥青材料刚好流进路面的裂缝，同时使用者拉扯该装置向后移动时，利用抹平板抹平缝隙内的沥青材料，从而使修补后缝隙内的沥青材料与地面平行，且高度一致，避免出现地面凹凸不平的现象，同时有效避免了沥青材料的浪费，较好的提高该装置的使用效率。

优选的，所述限位环的外表面贯穿有螺栓，所述限位环的外表面靠近螺栓的位置开设有螺纹孔，所述螺栓与螺纹孔螺纹连接。