[实用新型]一种剪式千斤顶的新型打开结构

说明书

本实用新型公开了一种剪式千斤顶的新型打开结构，包括底座和两组横梁，所述下支撑臂的端部通过固定销安装在摇座的内部，所述第二螺纹杆的一端贯穿矩形安装块的内部安装有第一锥形齿轮，两侧所述横梁的一端通过螺钉和螺母安装有转轴安装板，所述转轴安装板的顶面焊接有圆柱销，所述圆柱销的顶面通过固定销转动连接有阶梯轴，所述阶梯轴的外壁上套接固定有第二锥形齿轮，所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮啮合连接，所述阶梯轴的端部延伸至外壳的外壁焊接有方形块，本实用新型通过锥齿轮组结构啮合转动，使摇杆的旋转运动转变为摆杆的摇摆运动，增大力矩的同时，轴心均固定，操作简单，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及剪式千斤顶技术领域，具体涉及一种剪式千斤顶的新型打开结构。

背景技术

剪式千斤顶作为一种随车工具，是目前市场上大部分轿车的标配工具.剪式千斤顶又叫支架千斤顶，使用轻便快捷，是国内各大汽车厂随车产品。其由金属板材制成的上支杆和下支杆组成，工作原理各有不同。上支杆的横截面与下支杆在齿部及其附近部分的横截面是一边开口的矩形，开口两边的金属板向内弯折。上支杆和下支杆上的齿是由开口两边弯折的金属板上制成，齿宽大于金属板厚。

目前，剪式千斤顶的新型打开结构，通过扳手的力臂长度受到丝杆的离地高度的限制，可实现的最大力矩有限；其次，因丝杆与摇杆转轴不同心，导致在使用摇杆旋转时，摇杆的旋转不稳定易晃动，增加使用难度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种剪式千斤顶的新型打开结构，用以解决上述背景技术中提到的剪式千斤顶的新型打开结构，通过扳手的力臂长度受到丝杆的离地高度的限制，可实现的最大力矩有限。其次，因丝杆与摇杆转轴不同心，导致在使用摇杆旋转时，摇杆的旋转不稳定易晃动，增加使用难度等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种剪式千斤顶的新型打开结构，包括底座和两组横梁，所述底座的顶面通过螺钉固定有摇座，两组所述横梁之间的两端通过贯穿的螺栓和螺母固定有矩形安装块，所述矩形安装块的内部通过轴承转动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的端部焊接有第二螺纹杆，所述第一螺纹杆和第二螺纹杆的外壁上均螺接有螺母，两组所述横梁的内部均开设有滑槽，所述螺母滑动连接在滑槽的内部，所述螺母的上端和下端分别铰接有上支撑臂和下支撑臂，所述上支撑臂的端部通过固定销转动连接有鞍座，所述下支撑臂的端部通过固定销安装在摇座的内部，所述第二螺纹杆的一端贯穿矩形安装块的内部安装有第一锥形齿轮，两侧所述横梁的一端通过螺钉和螺母安装有转轴安装板，所述转轴安装板的顶面焊接有圆柱销，所述圆柱销的顶面通过固定销转动连接有阶梯轴，所述阶梯轴的外壁上套接固定有第二锥形齿轮，所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮啮合连接，所述阶梯轴的外壁位于第二锥形齿轮的一侧贯穿有外壳，所述外壳的内部安装有棘轮机构，所述阶梯轴的端部延伸至外壳的外壁焊接有方形块。

优选的，所述棘轮机构，包括棘轮，所述棘轮安装在阶梯轴的外壁上，所述棘轮的一侧位于外壳的内壁上焊接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的端部焊接有棘爪，所述棘爪的端部通过连接销转动连接在外壳的内部，所述棘爪之间位于位于外壳的内部上安装有凸轮，所述凸轮的端部安装有旋钮，所述旋钮的端部延伸至外壳的外部。

优选的，所述第二锥形齿轮的一侧位于阶梯轴的外壁上套接有齿轮垫，所述齿轮垫的一侧套接有卡簧。

优选的，所述第一螺纹杆和第二螺纹杆的螺纹机构为相反设置。

优选的，所述鞍座的顶面通过胶水黏贴有橡胶垫。

优选的，所述方形块的外壁上套接有伸缩摆杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过锥齿轮组结构啮合转动，使摇杆的旋转运动转变为摆杆的摇摆运动，增大力矩的同时，轴心均固定，操作简单，使用方便；