[实用新型]一种航空运输箱的脚轮翻转机构

权利要求书

1.一种航空运输箱的脚轮翻转机构，其特征在于：它包括用于和运输箱底部固定相连的支撑座（1）和L型支撑板（5），所述L型支撑板（5）上固定安装有第一支撑套（6），所述支撑座（1）上固定安装有第二支撑套（15）；所述第一支撑套（6）和第二支撑套（15）之间可转动的支撑安装有转动套筒（8），所述转动套筒（8）的内部可转动的安装有芯轴（9），所述芯轴（9）上安装有锁紧键结构（7）和转动键结构（14），所述芯轴（9）上加工有用于和转动键结构（14）相配合的滑槽（806）和第一键槽（801），所述芯轴（9）的端头安装有用于转动芯轴（9）的手柄结构；所述转动套筒（8）的外部固定安装有脚轮组件（4）。

2.根据权利要求1所述一种航空运输箱的脚轮翻转机构，其特征在于：所述支撑座（1）的支撑顶板上加工有多个第一连接通孔（101），所述支撑顶板的底部中心设置有支撑立板（102），所述第二支撑套（15）安装在支撑立板（102）的安装孔上。

3.根据权利要求1所述一种航空运输箱的脚轮翻转机构，其特征在于：所述L型支撑板（5）的顶部加工有用于和运输箱相连的第二连接通孔（501）；所述第一支撑套（6）安装在L型支撑板（5）的竖直板上。

4.根据权利要求1所述一种航空运输箱的脚轮翻转机构，其特征在于：所述脚轮组件（4）包括用于和转动套筒（8）的外壁固定相连的顶部连接板（402），所述顶部连接板（402）和转动套筒（8）的外壁之间固定有加强筋板（401），所述顶部连接板（402）的底部通过连接螺栓（3）固定安装有底部连接板（403），所述底部连接板（403）的底部通过脚轮固定板（404）支撑安装有脚轮（405）。

5.根据权利要求1所述一种航空运输箱的脚轮翻转机构，其特征在于：所述第一支撑套（6）和第二支撑套（15）采用相同的结构，它包括用于对转动套筒（8）的两端进行支撑的套筒支撑孔（602），在其中一端加工有十字型键槽（601），所述十字型键槽（601）与锁紧键结构（7）相配合。

6.根据权利要求1所述一种航空运输箱的脚轮翻转机构，其特征在于：所述芯轴（9）的外部并位于转动套筒（8）的内部安装有复位弹簧（13）；所述转动套筒（8）的外部，并靠近支撑座（1）所在的一端套装有波纹管（2）；所述手柄结构包括安装在芯轴（9）末端的转动套（12），所述转动套（12）通过定位销（11）与芯轴（9）固定相连，所述转动套（12）的外壁上对称固定有转动手柄（10）。

7.根据权利要求1所述一种航空运输箱的脚轮翻转机构，其特征在于：所述转动套筒（8）包括中心轴段（803），所述中心轴段（803）的一端加工有用于和第一支撑套（6）转动配合的第一支撑轴段（802），所述第一支撑轴段（802）的端头加工有和锁紧键结构（7）相配合的第一键槽（801），在中心轴段（803）的另一端加工有用于和第二支撑套（15）转动配合的第二支撑轴段（807），所述第二支撑轴段（807）上加工有滑槽（806），所述滑槽（806）延伸至中心轴段（803），并形成用于和转动键结构（14）相配合的第二键槽（805），所述中心轴段（803）的外部加工有对称布置的用于安装脚轮组件（4）的安装平面（804），所述转动套筒（8）的中心加工有用于安装芯轴（9）的芯轴中心孔（808），所述芯轴中心孔（808）的一端加工有用于安装复位弹簧（13）的弹簧安装腔（809）。

8.根据权利要求1所述一种航空运输箱的脚轮翻转机构，其特征在于：所述芯轴（9）包括转动轴段（904），所述转动轴段（904）的一端设置有用于连接锁紧键结构（7）和手柄结构的第一矩形轴段（902），所述第一矩形轴段（902）上加工有用于对锁紧键结构（7）进行定位的第一销轴孔（903）和用于对手柄结构进行定位的第二销轴孔（901），所述转动轴段（904）上加工有用于对复位弹簧（13）进行限位的轴环（905），在靠近轴环（905）所在的一端加工有第二矩形轴段（907），所述第二矩形轴段（907）上加工有用于对转动键结构（14）定位的第三销轴孔（906）。

9.根据权利要求1所述一种航空运输箱的脚轮翻转机构，其特征在于：所述锁紧键结构（7）和转动键结构（14）采用相同的结构，包括滑动圆柱体（702），所述滑动圆柱体（702）的外缘对称加工有键（701），在滑动圆柱体（702）的中心加工有矩形通孔（704），所述滑动圆柱体（702）上并与键（701）相垂直的径向方向加工有第四销轴孔（703）；所述键（701）与转动套筒（8）上的第一键槽（801）相配合。