[实用新型]一种具备手动调整模式的自动调整臂有效
申请号: | 201920514000.1 | 申请日: | 2019-04-16 |
公开(公告)号: | CN210371771U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 吴秀;颜建华;邓青莲;林旭坚;彭义君 | 申请(专利权)人: | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16D65/52 | 分类号: | F16D65/52;F16D65/42 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 刘娟 |
地址: | 325299 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具备 手动 调整 模式 自动 | ||
1.一种具备手动调整模式的自动调整臂,包括壳体、蜗杆(5)、左端盖(4)和锁止套(1),蜗杆(5)安装在所述壳体内部,蜗杆(5)一端设置有蜗杆六角头,蜗杆六角头内侧设有台肩,所述蜗杆六角头外侧端面中心处开有螺孔,其特征在于,锁止套(1)安装在所述壳体外部,在蜗杆(5)的所述蜗杆六角头一端壳体内侧装有左端盖(4),左端盖(4)外侧端面开有限位孔,锁止套(1)中心开有锁止套六角孔,锁止套(1)一端设有凸台,其另一端设有限位柱,锁止套(1)与蜗杆(5)之间采用联动连接结构。
2.如权利要求1所述的具备手动调整模式的自动调整臂,其特征在于,所述联动连接结构采用的是先将锁止套(1)的所述凸台一端与所述台肩相接触,所述限位柱一端朝向蜗杆(5)外侧方向,再将锁止套(1)上的所述锁止套六角孔套装在所述蜗杆六角头上并通过所述螺孔、垫片(2)和螺栓(3)形成固定连接。
3.一种具备手动调整模式的自动调整臂,包括壳体、蜗杆(5)、左端盖(4)和锁止套(1),蜗杆(5)安装在所述壳体内部,蜗杆(5)一端设置有蜗杆六角头,蜗杆六角头内侧设有台肩,所述蜗杆六角头外侧端面中心处开有螺孔,其特征在于,锁止套(1)安装在所述壳体外部,蜗杆(5)的所述蜗杆六角头一端壳体内侧装有左端盖(4),左端盖(4)外侧端面上开有限位孔,锁止套(1)中心开有锁止套六角孔,锁止套(1)一端设有凸台,其另一端设有限位柱,锁止套(1)与蜗杆(5)、左端盖(4)之间采用锁止连接结构。
4.如权利要求3所述的具备手动调整模式的自动调整臂,其特征在于,所述锁止连接结构采用的是先将锁止套(1)的所述凸台一端朝向蜗杆(5)外侧方向,所述限位柱安装在所述限位孔内,再将锁止套(1)上的所述锁止套六角孔套装在所述蜗杆六角头上并通过所述螺孔、垫片(2)和螺栓(3)形成固定连接。
5.如权利要求1或3所述的具备手动调整模式的自动调整臂,其特征在于,所述限位孔至少设有一个。
6.如权利要求5所述的具备手动调整模式的自动调整臂,其特征在于,所述限位孔对称设有两个。
7.如权利要求1或3所述的具备手动调整模式的自动调整臂,其特征在于,所述限位柱至少设有一个。
8.如权利要求7所述的具备手动调整模式的自动调整臂,其特征在于,所述限位柱对称设有两个。
9.如权利要求2或4所述的具备手动调整模式的自动调整臂,其特征在于,螺栓(3)采用外六角螺栓。
10.如权利要求2或4所述的具备手动调整模式的自动调整臂,其特征在于,螺栓(3)采用内六角螺栓。
11.如权利要求2或4所述的具备手动调整模式的自动调整臂,其特征在于,螺栓(3)采用高强度螺栓。
12.如权利要求2或4所述的具备手动调整模式的自动调整臂,其特征在于,垫片(2)采用自锁垫片。
13.如权利要求12所述的具备手动调整模式的自动调整臂,其特征在于,所述自锁垫片采用碳钢材质制成。
14.如权利要求12所述的具备手动调整模式的自动调整臂,其特征在于,所述自锁垫片采用不锈钢材质制成。
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