[实用新型]一种应用于市政轨道交通机电工程的安全防护装置

说明书

一种应用于市政轨道交通机电工程的安全防护装置，包括底板，底板的底侧固定安装数个均匀分布的底座，底板的上方设有数个上下分布的矩形框架，矩形框架与底板的顶侧分别开设数个螺纹通孔，矩形框架的底侧对应螺纹通孔分别轴承连接螺栓的上端，螺栓的下端分别与对应的螺纹通孔螺纹配合连接，矩形框架内分别设有数个竖轴，竖轴的两端分别与矩形框架轴承连接，竖轴的外周分别固定安装套装于竖轴外周的防撞桶。本实用新型结构简单，便于安装固定，设有防撞桶，有利于保护撞击的车辆或人或动物，能够满足实际需求，适合推广。

技术领域

本实用新型属于防护装置领域，具体地说是一种应用于市政轨道交通机电工程的安全防护装置。

背景技术

为保护轨道附件人与动物的安全，通常在轨道的两侧设有防护装置，避免人或动物破坏轨道或列车撞人、物，但现有的防护装置安装操作复杂，需要多人协作，且防撞性能较差，无法满足实际需求，故我们设计了一种新型的应用于市政轨道交通机电工程的安全防护装置。

实用新型内容

本实用新型提供一种应用于市政轨道交通机电工程的安全防护装置，用以解决现有技术中的缺陷。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种应用于市政轨道交通机电工程的安全防护装置，包括底板，底板的底侧固定安装数个均匀分布的底座，底板的上方设有数个上下分布的矩形框架，矩形框架与底板的顶侧分别开设数个螺纹通孔，矩形框架的底侧对应螺纹通孔分别轴承连接螺栓的上端，螺栓的下端分别与对应的螺纹通孔螺纹配合连接，矩形框架内分别设有数个竖轴，竖轴的两端分别与矩形框架轴承连接，竖轴的外周分别固定安装套装于竖轴外周的防撞桶。

如上所述的一种应用于市政轨道交通机电工程的安全防护装置，所述的矩形框架的底侧均匀固定连接数个支撑杆的上端，支撑杆的下端分别与对应的底板或矩形框架的顶侧接触配合。

如上所述的一种应用于市政轨道交通机电工程的安全防护装置，所述的矩形框架的右侧分别开设条形滑槽，条形滑槽的顶侧、底侧、右侧分别与外部相通，矩形框架的左侧固定安装条形滑块，条形滑块能够插入条形滑槽内。

如上所述的一种应用于市政轨道交通机电工程的安全防护装置，所述的防撞桶内分别填充橡胶碎屑。

如上所述的一种应用于市政轨道交通机电工程的安全防护装置，所述的底座顶侧的前端与后端分别开设左右对称的固定孔。

如上所述的一种应用于市政轨道交通机电工程的安全防护装置，所述的矩形框架的底部与顶部分别开设倒T型滑槽，倒T型滑槽内对应竖轴的一端分别活动安装倒T型滑块，倒T型滑块能够分别沿对应的倒T型滑槽左右滑动，倒T型滑块的内侧分别与对应的竖轴的一端固定连接。

本实用新型的优点是：本实用新型结构简单，便于安装固定，设有防撞桶，有利于保护撞击的车辆或人或动物，能够满足实际需求，适合推广。使用本实用新型时，首先将底座通过膨胀螺丝固定在适当的位置，完成底板的固定，再将数个矩形框架从下至上依次安装到底板上方，使螺栓分别与对应的螺纹通孔螺纹配合连接，根据需要选择矩形框架的数量，能够灵活控制防护装置的高度，一个人便能够完成防护装置的固定安装；当行人、动物或车辆撞击本防护装置时，撞击到防撞桶上，防撞桶的高弹能够缓冲行人、动物或车辆的冲击力，对防护装置、行人、动物或车辆形成双向防护，同时防撞桶能够随竖轴转动，将防撞桶所受的冲击力卸掉，对防撞桶形成保护，能够进一步增加对行人、动物或车辆撞击的缓冲。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图。