[实用新型]一种斜拉索气动阻尼装置有效
申请号: | 201920518155.2 | 申请日: | 2019-04-17 |
公开(公告)号: | CN210153134U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 丁坤荣;何超;商洲彬;章郝明;高雪峰;高杨清;陈进海 | 申请(专利权)人: | 江苏苏通大桥有限责任公司;南通广兴气动设备有限公司 |
主分类号: | F16F9/06 | 分类号: | F16F9/06;F16F13/00;F16F9/32 |
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地址: | 226000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 斜拉索 气动 阻尼 装置 | ||
1.一种斜拉索气动阻尼装置,由同轴设置可相对滑动的上拉筒和下拉筒组成,其特征在于:所述上拉筒由设有带孔耳环的上盖和上套筒组成,上盖与上套筒的上端相连接固定,上盖上至少设有三根套有阻尼弹簧的拉杆,拉杆的下端与设于下拉筒内可滑动的下法兰相连接固定;所述下拉筒由设有带孔耳环的下盖和下套筒组成,下盖与下套筒的下端相连接固定,下盖上也至少设有三根套有阻尼弹簧的拉杆,拉杆的上端与设于上拉筒内可滑动的上法兰相连接固定;在所述上法兰和下法兰之间至少设有两个阻尼气弹簧和两个阻尼液压油缸,所述液压油缸缸体上端固定于上法兰上,液压油缸缸体下端设有带密封圈一的油缸盖,液压油缸活塞杆的下端固定于下法兰上,活塞上设有密封圈二,活塞上轴向至少设有两个通油孔,在活塞两侧的液压油缸内均充满液压油。
2.根据权利要求1所述的一种斜拉索气动阻尼装置,其特征在于:所述气弹簧,由气缸、气活塞和上法兰与下法兰组成,气缸的上端固定于上法兰上,气缸的下端设有带密封圈三的气缸盖,气活塞由活塞座和密封圈四及导向环组成,活塞座的活塞杆下端固定于下法兰上,导向环设于密封圈四下面,在气活塞上端的气缸内充有压缩气体。
3.根据权利要求2所述的一种斜拉索气动阻尼装置,其特征在于:所述密封圈四,由密封组合件和压紧装置组成,所述密封组合件由凹锥形密封圈和凸锥形压圈组成,凸锥形压圈压在凹锥形密封圈上面,所述压紧装置由弹簧和压盖及螺钉组成,弹簧设于凸锥形压圈上端,弹簧上端与压盖相接触,压盖经螺钉与活塞座相连接。
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