[实用新型]进气冷却的燃气驱动压缩机系统有效
申请号: | 201920518595.8 | 申请日: | 2019-04-16 |
公开(公告)号: | CN209976712U | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 韩东江;隋军;王泽峰;刘锋 | 申请(专利权)人: | 中国科学院工程热物理研究所 |
主分类号: | F04B35/00 | 分类号: | F04B35/00;F04B39/06;F25B27/02;F22B1/18 |
代理公司: | 11021 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 马莉 |
地址: | 100190 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩机 天然气发动机 燃气驱动 吸收式制冷机组 烟气余热利用 本实用新型 燃气压缩机 压缩机系统 进气冷却 冷量 恒定 动力输出轴 动力输入轴 冷却压缩机 压缩机余热 气温 加热循环 燃料消耗 深度利用 水产生水 同轴连接 烟气余热 煤层气 水蒸汽 热源 减小 井口 蒸汽 | ||
1.一种进气冷却的燃气驱动压缩机系统,其特征在于,包括:
天然气发动机;
压缩机,其动力输入轴与所述天然气发动机的动力输出轴同轴连接;
烟气余热利用回路,其利用所述天然气发动机的烟气余热加热循环水产生水蒸汽;以及
吸收式制冷机组,其利用所述水蒸汽作为热源产生冷量,并利用该冷量降低所述压缩机的进气温度,使压缩机进气温度稳定在压缩机工作允许的最低温度。
2.根据权利要求1所述的进气冷却的燃气驱动压缩机系统,其特征在于,还包括:
冷量利用回路,其利用所述吸收式制冷机产生的冷量作用于冷却水,再利用产生的过冷却水降低所述压缩机的进气温度。
3.根据权利要求2所述的进气冷却的燃气驱动压缩机系统,其特征在于,所述烟气余热利用回路包括:介质回路以及烟气利用管路。
4.根据权利要求3所述的进气冷却的燃气驱动压缩机系统,其特征在于,所述介质回路沿介质流动方向依次包括:
余热锅炉,其与所述天然气发动机的排气口连接,利用所述天然气发动机排出的烟气加热所述烟气余热利用回路中的循环水产生水蒸汽;
冷凝器,其设置于所述吸收式制冷机组的下游,用于将吸收式制冷机组排出的气液混合物冷凝;以及
循环水泵,用于为所述烟气余热利用回路中的介质提供动力。
5.根据权利要求4所述的进气冷却的燃气驱动压缩机系统,其特征在于,所述介质回路还包括:回热器,其设置于所述余热锅炉的上游以及所述冷凝器的下游,用于将经过所述回热器的循环水预热。
6.根据权利要求5所述的进气冷却的燃气驱动压缩机系统,其特征在于,所述烟气利用管路中,所述天然气发动机排出的高温烟气依次经过所述余热锅炉和所述回热器后排入大气环境中。
7.根据权利要求2所述的进气冷却的燃气驱动压缩机系统,其特征在于,所述冷量利用回路沿介质流动方向依次包括:
天然气-水换热器,其将所述吸收式制冷机组排出的过冷却水与井口出口的煤层气进行热交换,降低所述井口出口的煤层气的温度;
冷却水泵,其用于为所述冷量利用回路中的介质提供动力。
8.根据权利要求7所述的进气冷却的燃气驱动压缩机系统,其特征在于,所述天然气-水换热器使所述井口出口的煤层气的温度维持在10℃。
9.根据权利要求7所述的进气冷却的燃气驱动压缩机系统,其特征在于,所述天然气-水换热器为适用于不大于0.5MPa的低压天然气的低压天然气-水换热器。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的进气冷却的燃气驱动压缩机系统,其特征在于,所述吸收式制冷机组为蒸汽型溴化锂冷水机组。
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