[实用新型]一种电动车车载手机充电器有效

专利信息
申请号: 201920518903.7 申请日: 2019-04-16
公开(公告)号: CN209675968U 公开(公告)日: 2019-11-22
发明(设计)人: 李小明 申请(专利权)人: 南京嘉泽汯微电子有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;F16F15/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 211100 江苏省南京*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 隔板 挤压板 限位块 手机 水平限位装置 螺纹杆 螺纹筒 壳体 电动车 盖板 充电 车载手机充电器 本实用新型 电动车领域 壳体内表面 方向设置 滑动连接 行驶过程 转动连接 缓冲 铰接 平行 抵触 体内 震动
【权利要求书】:

1.一种电动车车载手机充电器,包括壳体(1)和盖板(3),其特征在于:所述壳体(1)为上部开口的中空结构,所述盖板(3)铰接在壳体(1)的开口处,所述壳体(1)内滑动连接有与壳体(1)底部相平行的隔板(5),所述隔板(5)和壳体(1)的底部之间设置有伸缩弹簧(15),所述隔板(5)上设置有水平限位装置,所述水平限位装置位于手机的两侧,所述水平限位装置包括挤压板(7)、螺纹杆(8)、限位块(9)和螺纹筒(10),所述限位块(9)固定连接在隔板(5)上,所述螺纹筒(10)转动连接在限位块(9)上,所述螺纹杆(8)的一端穿设在限位块(9)和螺纹筒(10)内,所述螺纹杆(8)的另一端固定连接在挤压板(7)上,所述挤压板(7)滑动连接在隔板(5)上。

2.根据权利要求1所述的一种电动车车载手机充电器,其特征在于:所述隔板(5)上滑动连接有加强板(11),所述加强板(11)位于挤压板(7)背离螺纹筒(10)的一侧,所述加强板(11)和挤压板(7)之间设置有缓冲弹簧(12),所述缓冲弹簧(12)的两端分别固定连接在加强板(11)和挤压板(7)上。

3.根据权利要求2所述的一种电动车车载手机充电器,其特征在于:所述加强板(11)和挤压板(7)的两侧均固定连接有固定块(13),所述壳体(1)的内侧面上开设有和固定块(13)配合的固定槽(14)。

4.根据权利要求2所述的一种电动车车载手机充电器,其特征在于:所述加强板(11)上背离挤压板的一面固定连接有第一缓冲垫(21)。

5.根据权利要求1所述的一种电动车车载手机充电器,其特征在于:所述盖板(3)上开设有连接孔(16),所述连接孔(16)内放置有插销(17),所述插销(17)的一端穿过连接孔(16)伸入壳体(1)内。

6.根据权利要求5所述的一种电动车车载手机充电器,其特征在于:所述连接孔(16)内放置有加强弹簧(18),所述加强弹簧(18)穿套在插销(17)上,所述插销(17)上固定连接有设置在连接孔(16)内的调节板(19),所述加强弹簧(18)两端分别抵触在调节板(19)和连接孔(16)远离壳体(1)的一端上。

7.根据权利要求6所述的一种电动车车载手机充电器,其特征在于:所述插销(17)伸出连接孔(16)的一端上固定连接有用于夹持手机的弹性材质的夹持板(20)。

8.根据权利要求1所述的一种电动车车载手机充电器,其特征在于:所述螺纹筒(10)上固定连接有固定环(22),所述限位块(9)上开设有和固定环(22)配合的转动槽(23)。

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