[实用新型]一种自动装料系统有效
申请号: | 201920520022.9 | 申请日: | 2019-04-17 |
公开(公告)号: | CN209877644U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 熊明继;刘学新;李文;宋文喜;余锋 | 申请(专利权)人: | 湖北斯曼新材料股份有限公司 |
主分类号: | F27D3/00 | 分类号: | F27D3/00 |
代理公司: | 31253 上海精晟知识产权代理有限公司 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 438000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑架 伸缩气缸 导料管 装料箱 底端 本实用新型 电机 固定机构 固定杆 连接套 伸缩端 转动杆 料箱 上盖 窑车 转轴 自动装料系统 装料 上端固定 固定块 搅拌片 上表面 上端 挡块 焊接 连通 贯穿 | ||
本实用新型涉及装料技术领域,尤其是一种自动装料系统,包括支撑架,支撑架的上端固定连接有装料箱,装料箱的顶端固定连接有上盖,上盖的上表面中间位置处固定连接有电机,电机的底端固定连接有转轴,转轴远离电机的一端通过连接套固定连接有固定杆,固定杆远离连接套的一端固定连接有转动杆,转动杆的底端固定连接有若干个搅拌片,装料箱的底端连通有若干个导料管,导料管上固定连接有固定机构,支撑架上位于固定机构的两侧均固定连接有伸缩气缸,伸缩气缸的伸缩端贯穿支撑架,伸缩气缸的伸缩端固定连接有挡块,导料管的下方放置有窑车料箱,窑车料箱的上端两侧均焊接有固定块。本实用新型结构简单,值得推广。
技术领域
本实用新型涉及装料技术领域,尤其涉及一种自动装料系统。
背景技术
通常情况下,工业用物料的烧结多采用工业隧道窑进行烧结,烧结之前需要先将物料装在隧道窑车的料罐内,然后推入工业隧道窑炉进行烧结。然而,由于隧道窑车的料罐数目多,且管径小而深,装料过程相对来说比较困难,且在导料管导料的过程中管料进口容易堵塞。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在管料进口容易堵塞的缺点,而提出的一种自动装料系统。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种自动装料系统,包括支撑架,所述支撑架的上端固定连接有装料箱,所述装料箱的顶端固定连接有上盖,所述上盖的一侧开设有进料口,所述上盖的上表面中间位置处固定连接有电机,所述电机的底端固定连接有转轴,所述转轴远离所述电机的一端延伸至所述装料箱内,所述转轴远离所述电机的一端通过连接套固定连接有固定杆,所述固定杆远离所述连接套的一端固定连接有转动杆,所述转动杆的底端固定连接有若干个搅拌片,所述装料箱的底端连通有若干个导料管,每个所述导料管上均固定连接有控制阀,所述导料管上固定连接有固定机构,所述固定机构的上端固定在所述装料箱上,所述支撑架上位于所述固定机构的两侧均固定连接有伸缩气缸,所述伸缩气缸的伸缩端贯穿所述支撑架,所述伸缩气缸的伸缩端固定连接有挡块,所述导料管的下方放置有窑车料箱,所述窑车料箱的上端两侧均焊接有固定块。
优选的,所述固定杆、转动杆和搅拌片为一体结构。
优选的,所述导料管均匀分布。
优选的,所述固定机构包括四个连接杆,每个所述连接杆的上端均焊接在所述装料箱的底端,每个所述连接杆远离所述装料箱的一端均焊接有固定板,每个所述导料管均贯穿所述固定板。
优选的,所述挡块的宽度大于所述固定块的宽度。
本实用新型提出的一种自动装料系统,有益效果在于:本实用新型通过电机带动转动杆转动,使得原料均匀的从导料管内导出,搅拌片的转动,使得每个导料管的进口处的原料发生流动,导料管的进口不会被堵住,能够做到分散均匀,多通道同时装料,减少人工装料的劳动,伸缩气缸推动挡块运动,将窑车料箱准确的停在导料管的正下方,提高工作效率,结构简单,导料管的进口不会堵住,窑车料箱与导料管精确对齐。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种自动装料系统的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种自动装料系统的剖视结构示意图。
图中:支撑架1、装料箱2、上盖3、进料口4、电机5、转轴6、连接套7、固定杆8、转动杆9、搅拌片10、导料管11、控制阀12、连接杆13、固定板14、伸缩气缸15、挡块16、窑车料箱17、固定块18。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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