[实用新型]一种儿童两用滑板车旋转结构

说明书

本实用新型涉及儿童滑板车技术领域，具体为一种儿童两用滑板车旋转结构，包括前轮、安装在前轮上的前叉、与前叉上端旋转连接的头管以及安装在头管上端的车把手，所述头管的一端侧壁通过旋转装置与塑胶车架的一侧连接，通过旋转装置实现塑胶车架即可当做滑板车，亦可当做学步车的两种用途，所述塑胶车架的另一端安装有后轮。本儿童两用滑板车旋转结构，通过旋转装置，实现了滑板车和学步车的自由切换，增加了儿童车的趣味性，同时一车两用，节能环保，节省家庭开支，具有很强的实用性。

技术领域

本实用新型涉及儿童滑板车技术领域，具体为一种儿童两用滑板车旋转结构。

背景技术

童车是儿童玩具之中的一大门类，其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车、儿童滑板车五大类。儿童滑板车是时下一种时尚的运动休闲工具，深受广大儿童的喜爱，儿童常骑滑板车可锻炼身体的灵活性，提高反应速度，增加运动量，加强机体抵抗能力，近年来儿童滑板车的改良越来越多，大部分滑板车往往只具有滑板的功能，功能单一，导致用户体验单一，为此，我们提出一种儿童两用滑板车旋转结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种儿童两用滑板车旋转结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种儿童两用滑板车旋转结构，包括前轮、安装在前轮上的前叉、与前叉上端旋转连接的头管以及安装在头管上端的车把手，所述头管的一端侧壁通过旋转装置与塑胶车架的一侧连接，通过旋转装置实现塑胶车架即可当做滑板车，亦可当做学步车的两种用途，所述塑胶车架的另一端安装有后轮。

优选的，所述旋转装置包括竖向段插接在头管内的三通车头和紧固杆，三通车头的横向段贯穿头管到达头管的外部，所述三通车头横向段的侧壁开设有插孔，插孔内通过扭力活动插接有按键，所述三通车头的横向段内部从内到外依次滑动连接有第一滑块和第二滑块，所述第一滑块与按键相抵触，第一滑块靠近按键的一侧呈斜面设置，所述第二滑块的另一侧连接有压缩弹簧，压缩弹簧的另一端连接在塑胶车架一端开设的凹槽底部，所述第一滑块和第二滑块的轴向开设有螺纹孔，所述紧固杆从头管的一侧沿着三通车头的竖向段穿向横向段与第一滑块和第二滑块上的螺纹孔螺纹插接。

优选的，所述按键为柱状结构，按键位于三通车头内的一端中部开设有供紧固杆插入的条形孔。

优选的，所述第二滑块呈椭圆柱型结构，且第二滑块的侧壁对称连接有两个起导向定位作用的定位柱，所述三通车头横向段的内侧壁开设有供定位柱移动的导向槽。

优选的，所述塑胶车架另一端的两侧转动连接有后轮。

优选的，所述塑胶车架另一端的中部转动连接有后轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本儿童两用滑板车旋转结构，通过旋转装置，实现了滑板车和学步车的自由切换，增加了儿童车的趣味性，同时一车两用，节能环保，节省家庭开支，具有很强的实用性。

附图说明

图1为本实用新型切换成学步车时结构示意图；

图2为本实用新型切换成滑板车时结构示意图；

图3为本实用新型旋转装置爆炸结构示意图；

图4为本实用新型塑胶车架与旋转装置装配立体结构示意图。

图中：前轮1、前叉2、头管3、车把手4、塑胶车架5、后轮6、旋转装置7、紧固杆71、三通车头72、按键73、第一滑块74、第二滑块75、定位柱751、压缩弹簧76。

具体实施方式