[实用新型]一种游船用停靠设备

说明书

本实用新型涉及游船停靠辅助设备技术领域，且公开了一种游船用停靠设备，解决了目前市场上的游船用停靠设备缆绳长度过长时，缆绳柱无法对其进行位置上的固定、缆绳长期暴露在外时，容易受到外力影响，缆绳容易出现损坏的问题，其包括基座，所述基座的顶部固定有卷绳杆，卷绳杆内腔的底部固定有支柱杆，支柱杆的一端安装有限位块，限位块的顶部固定有升降杆，升降杆的侧面螺纹连接有螺纹柱，升降杆贯穿卷绳杆外部的一端固定有挡板，基座位于卷绳杆侧面的顶部安装有定位块，定位块的顶部固定有防护套；本实用新型，具有缆绳柱长度可调节，适用于不同长度的缆绳、缆绳防护效果好，受外力影响缆绳受损情况低的优点。

技术领域

本实用新型属于游船停靠辅助设备技术领域，具体为一种游船用停靠设备。

背景技术

游船在停靠时需要借助一定的辅助设备，例如系船柱，系船柱是指安装在码头上部结构的用于船舶系缆的设施，系船柱一般由金属材料制作，由于形状为柱状，因此得名。

但是目前市场上的系船柱在使用时无法进行长度的调节，从而环绕更多的缆绳，避免缆绳长度过长，无法对缆绳进行固定，同时缆绳长期暴露在外，在受到外力影响时，容易出现损坏等情况。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种游船用停靠设备，有效的解决了目前市场上的游船用停靠设备缆绳长度过长时，缆绳柱无法对其进行位置上的固定、缆绳长期暴露在外时，容易受到外力影响，缆绳容易出现损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种游船用停靠设备，包括基座，所述基座的顶部固定有卷绳杆，卷绳杆内腔的底部固定有支柱杆，支柱杆的一端安装有限位块，限位块的顶部固定有升降杆，升降杆的侧面螺纹连接有螺纹柱，升降杆贯穿卷绳杆外部的一端固定有挡板，基座位于卷绳杆侧面的顶部安装有定位块，定位块的顶部固定有防护套，防护套的顶部固定有底座，底座的顶部固定有扶手，防护套侧壁的内腔安装有卡位块，卡位块的侧面固定有延伸杆，延伸杆贯穿防护套外侧的一端安装有调节块，卡位块的另一侧固定有横杆，横杆延伸至挡板内腔的一端固定有球体，球体的侧面固定有平衡杆。

优选的，所述基座的顶部开设有固位凹槽，且基座顶部的固位凹槽与定位块的一端相匹配，基座顶部凹槽的长度值与定位块的长度值相同。

优选的，所述卷绳杆的侧壁开设有安装凹槽，且卷绳杆侧壁的安装凹槽与螺纹柱螺纹连接，卷绳杆的顶部开设有直径大于升降杆直径的升降孔。

优选的，所述限位块的两侧分别开设有螺纹槽，且限位块两侧的螺纹槽与螺纹柱的一端相契合。

优选的，所述防护套侧壁的内腔开设有滑动凹槽，且防护套侧壁内腔滑动凹槽的上下两端凹槽处直径大于滑动凹槽中部凹槽处的直径，防护套的外表面开设有缆绳孔。

优选的，所述卡位块的形状为长方形，且卡位块在竖向的情况下直径小于防护套滑动凹槽中部凹槽处的直径，卡位块在横向的情况下直径大于防护套滑动凹槽中部凹槽处的直径，卡位块在横向的情况下直径小于防护套滑动凹槽上下两端凹槽处的直径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)、在工作中，通过设置有螺纹柱、升降杆和卷绳杆等结构，保证了该游船用停靠设备在使用时可以进行长度的调节，从而适用与不同长度的缆绳，解决了在游船停靠时，因为缆绳长度过长，缆绳柱无法对其进行有效的缠绕，缆绳脱落缆绳柱的情况产生；

2)、通过设置有防护套、调节块和卡位块等结构，保证了该游船用停靠设备在使用时可以对缠绕在缆绳柱上的缆绳进行防护，提高了缆绳对外的防护效果，解决了缆绳缠绕在缆绳柱上时，在受到外力影响，缆绳无法对其进行抵挡，从而出现腐蚀、磨损等情况。

附图说明