[实用新型]一种车用可变截面刮水装置

说明书

本实用新型公开了一种车用可变截面刮水装置，涉及刮雨器技术领域，为解决现有的车用刮水器刮水面积固定不变，存在死角，影响驾驶员操作视野的问题。所述制动杆的一端设置有活动杆，且活动杆的一端与制动杆的一端焊接连接，所述活动杆的另一端设置有刮雨器，所述刮雨器的外壁上设置有导流板，所述导流板的下表面设置有双弹性钢片，所述双弹性钢片的下表面设置有橡胶条，所述导流板的一侧外壁上设置有辅助夹层，所述辅助夹层的内部设置有辅助刮雨板，所述辅助刮雨板的上表面设置有磁铁板。

技术领域

本实用新型涉及刮雨器技术领域，具体为一种车用可变截面刮水装置。

背景技术

雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。因为法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷。掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。除了汽车外，其他运输工具也设置了雨刷，像是火车、电车等。某部份工程用机具，如起重机等亦装有雨刷，雨刮器的动力源来自电动机，它是整个雨刮器系统的核心。雨刮器电动机的质量要求是相当高的。它采用直流永磁电动机，安装在前挡风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭，其输出轴带动四连杆机构，通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动。

传统的车用刮水器刮水面积固定不变，存在死角，影响驾驶员的操作视野，为此我们提出了一种车用可变截面刮水装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车用可变截面刮水装置，以解决上述背景技术中提出的传统的车用刮水器刮水面积固定不变，存在死角，影响驾驶员操作视野的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车用可变截面刮水装置，包括制动杆，所述制动杆的一端设置有活动杆，且活动杆的一端与制动杆的一端焊接连接，所述活动杆的另一端设置有刮雨器，所述刮雨器的外壁上设置有导流板，所述导流板的下表面设置有双弹性钢片，所述双弹性钢片的下表面设置有橡胶条，所述导流板的一侧外壁上设置有辅助夹层，所述辅助夹层的内部设置有辅助刮雨板，所述辅助刮雨板的上表面设置有磁铁板。

优选的，所述制动杆的另一端设置有连接轴，且连接轴与制动杆为一体结构，所述制动杆通过连接轴与刮雨器马达的输出端传动连接。

优选的，所述刮雨器的两端均设置有边缘保护盖，且两端的边缘保护盖与刮雨器的两端机械密封连接。

优选的，所述辅助刮雨板的下表面设置有固定板，且辅助刮雨板通过固定板与辅助夹层的内部固定连接。

优选的，所述辅助刮雨板的内部设置有弹性拉伸条，且弹性拉伸条与辅助刮雨板为一体结构。

优选的，所述导流板的中间位置设置有U型接口，且刮雨器通过U型接口活动杆的一端固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置的辅助刮雨板起到对车窗死角进行刮雨的作用，当刮雨器移动到最大位置时，磁铁板会与玻璃车窗的边缘处相吸引，从而带动弹性拉伸条弹出，使得辅助刮雨板对刮雨器未能清理到的死角部位清洗刮拭，刮雨器被活动杆带回时，随着磁性的减弱，在弹性拉伸条内部弹簧的作用下辅助刮雨板被重新收入辅助夹层中，达到对车窗死角处刮拭的目的。

2、通过设置的导流板、橡胶条、双弹性钢片和边缘保护盖起到加强刮雨器刮雨效果的作用，导流板利用风压使得刮雨器高度贴合玻璃，橡胶条与挡风玻璃贴合更加紧密产生干净的刮拭，表面特殊涂层可有效减小噪音，双弹性钢片可以使得压力传导更加均匀，边缘保护盖可以有效的保护内部钢条，延长使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的刮雨器结构示意图；