[实用新型]液冷电池系统及车辆有效
申请号: | 201920520566.5 | 申请日: | 2019-04-16 |
公开(公告)号: | CN209592261U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 刘大军;姚高亮;李朝选 | 申请(专利权)人: | 珠海银隆电器有限公司;银隆新能源股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6568 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 杨勋 |
地址: | 519090 广东省珠海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电芯 电池系统 液冷 液冷板 电池模组 连接排 电池技术领域 本实用新型 使用寿命 换热 轴向 交换 应用 | ||
1.一种液冷电池系统,其特征在于,包括相互连接的电池模组和液冷板,所述电池模组包括相互连接的电芯和连接排;沿所述电芯的轴向,所述连接排位于所述电芯和所述液冷板之间,所述电芯和所述液冷板之间能通过所述连接排交换热量。
2.根据权利要求1所述的液冷电池系统,其特征在于,所述液冷电池系统包括两个所述液冷板,两个所述液冷板分别连接于所述电池模组的两端;所述电池模组包括第一连接排和第二连接排,沿所述电芯的轴向,所述第一连接排和所述第二连接排分别连接于所述电芯的两端,且所述第一连接排位于所述电芯与其中一个所述液冷板之间,所述第二连接排位于所述电芯与另一个所述液冷板之间;沿所述电芯的轴向,所述电芯的两端分别通过所述第一连接排和所述第二连接排与所述液冷板交换热量。
3.根据权利要求2所述的液冷电池系统,其特征在于,所述液冷板的内部具有液冷管道,所述液冷电池系统还包括连接管,两个所述液冷板的液冷管道均与所述连接管连通;其中一个所述液冷板设置有与所述液冷管道连通的输入管路,另一个所述液冷板设置有与所述液冷管道连通的输出管路。
4.根据权利要求3所述的液冷电池系统,其特征在于,所述输入管路设置有温度检测器,设置于所述输入管路的所述温度检测器用于检测所述输入管路中的液体温度;
所述液冷电池系统还包括压缩机,所述压缩机与所述输入管路连接,且所述温度检测器与所述压缩机电连接;
当设置于所述输入管路的所述温度检测器检测所述输入管路中的液体温度并输出进液温度检测信号时,所述压缩机能接收所述进液温度检测信号,以根据所述进液温度检测信号调节输入所述输入管路的流体的流速和温度。
5.根据权利要求3所述的液冷电池系统,其特征在于,所述输出管路设置有温度检测器,设置于所述输出管路的所述温度检测器用于检测所述输出管路中的液体温度;
所述液冷电池系统还包括压缩机,所述压缩机与所述输入管路连接,且所述温度检测器与所述压缩机电连接;
当设置于所述输出管路的所述温度检测器检测所述输出管路中的液体温度并输出出液温度检测信号时,所述压缩机能接收所述出液温度检测信号,以根据所述出液温度检测信号调节输入所述输入管路的流体的流速和温度。
6.根据权利要求2所述的液冷电池系统,其特征在于,所述液冷电池系统还包括外壳,所述外壳具有安装腔,所述电池模组设置于所述安装腔内;沿所述电芯的轴向,所述外壳的两端均具有开口,两个所述液冷板均与所述外壳连接,且所述液冷板用于封闭所述开口。
7.根据权利要求1-6任一项所述的液冷电池系统,其特征在于,所述液冷电池系统还包括绝缘板,所述绝缘板位于所述连接排和所述液冷板之间。
8.根据权利要求1-6任一项所述的液冷电池系统,其特征在于,所述液冷板朝向所述连接排的一侧设置有绝缘层。
9.根据权利要求1-6任一项所述的液冷电池系统,其特征在于,所述连接排朝向所述液冷板的一侧设置有绝缘层。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的液冷电池系统。
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