[实用新型]一种轮式挖掘机液力变速传动箱

说明书

本实用新型公开了一种轮式挖掘机液力变速传动箱，包括输入轴、输出轴；输入轴上安装有前进传动盘和后退传动盘，输入轴对应前进传动盘两端面上套有一级传动轴套和二级传动轴套；一级传动轴套和二级传动轴套上分别安装有第一输入齿轮、第二输入齿轮；后退传动盘其中一个端面设有后退离合槽，所述输入轴对应后退离合槽的一端套有三级传动轴套，三级传动轴套上设有第三输入齿轮。本实用新型能够根据轮式挖掘机在前进或后退时输出不同转速，进而更方便操作轮式挖掘机；在前进时时能够通过第一输入齿轮或第二输入齿轮输出两挡不同的转速；本实用新型结构合理、操作方便，能够使轮式挖掘机在运行低速行驶，在转场时以高速行驶，显著提高了作业效率。

技术领域

本实用新型涉及挖掘机变速技术领域，具体涉及一种轮式挖掘机液力变速传动箱。

背景技术

轮式挖掘机行走整体结构，是由发动机传输给液力传动变矩器，由液力变矩器输出带动变速箱。变速箱是挖掘机重要的传动部件之一，它负责将发动机传来的速度和扭矩传递给终传动系统，改变发动机和车轮之间的传动比，实现挖掘机的前进和倒退档操纵，并可实现在发动机运转的情况下切断传给行走装置的动力，以适应挖掘机作业和行驶的需要，便于发动机的起动和停车安全。

目前液压驱动轮式挖掘机的变速器存在以下不足之处：在不同工况条件下，需要高低速度换挡时；如果不甚在行驶过程中换挡就会造成齿轮损坏、变形，导致挖掘机不能正常工作，降低工作效率，而且拆装维修困难，维修成本高；由于液压驱动轮式挖掘机在工作时需以低速行驶，转场时需以高速行驶，这样才能提高作业效率；现有液压驱动轮式挖掘机的变速结构不仅无法同时满足工作时的低速工况行驶和转场时高速行驶，而且结构复杂，操作时需要频繁地踩住和松开离合器，操作强度较大，容易造成操作人员疲劳。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种轮式挖掘机液力变速传动箱，能够提高轮式挖掘机的变速效率。

本实用新型所采用的技术方案是：一种轮式挖掘机液力变速传动箱，包括输入轴、输出轴；所述输入轴上安装有前进传动盘和后退传动盘，所述输入轴对应前进传动盘两端面上套有一级传动轴套和二级传动轴套；所述一级传动轴套和二级传动轴套上分别安装有第一输入齿轮、第二输入齿轮；所述前进传动盘与第一输入齿轮和第二输入齿轮相对的端面上前进离合槽，所述第一输入齿轮与第二输入齿轮与前进离合槽相对的端面设有前进离合片，当一级传动轴套和二级传动轴套沿输入轴移动时，前进离合片能够与前进离合槽相卡合/分离；所述后退传动盘其中一个端面设有后退离合槽，所述输入轴对应后退离合槽的一端套有三级传动轴套，所述三级传动轴套上设有第三输入齿轮，所述第三输入齿轮端面设有能够与后退离合槽相卡合/分离的后退离合片。所述输出轴上安装有分别与第一输入齿轮、第二输入齿轮和第三输入齿轮相啮合的第一输出齿轮、第二输出齿轮和第三输出齿轮。

本技术方案中，液力变速传动系统能够根据轮式挖掘机在前进或后退时输出不同转速，进而更方便操作轮式挖掘机；在前进时时能够通过第一输入齿轮或第二输入齿轮输出两挡不同的转速；具体是，轮式挖掘机在前行时，第一输入齿轮的前进离合片能够卡入前进传动盘的前进离合槽内，与第一输入齿轮相啮合的第一输出齿轮即可输出高转速，轮式挖掘机在高速前行需要低速行驶时，第一输入齿轮的前进离合片与前进传动盘的前进离合槽相分离，同时使第二输入齿轮的前进离合片卡入前进传动盘的前进离合槽，与第二输入齿轮相啮合的第二输出齿轮即可输出低转速，使轮式挖掘机低速前行。轮式挖掘机在后退时主要由第三输出齿轮输出低转速，与第三输出齿轮相啮合的第三输入齿轮端面具有后退离合片，后退离合片能够与后退传动盘的后退离合槽卡合，使轮式挖掘机在后退时能够低速移动。

本技术方案换挡操作方便，能够使轮式挖掘机在运行低速行驶，在转场时以高速行驶，显著提高了作业效率。

优选的技术方案，其附加技术特征在于，所述前进离合槽和后退离合槽内的各个侧面上设有离合摩擦层。