[实用新型]一种回转式风机油气分离装置

说明书

本实用新型公开了一种回转式风机油气分离装置，包括圆柱形的空气室筒体，空气室筒体的顶部设有泄压阀，底部设有放油口，空气室筒体还具有进气口和出气口，在空气室筒体的空腔内自进气口的一侧开始设有呈螺旋状的隔板，使得空气室筒体的空腔被分隔为螺旋流道，空气室筒体的出气口设置于最外层的螺旋流道，最外层的螺旋流道上，空气室筒体的内壁设有吸油海绵。采用本实用新型的设计，空气和油气能够很好的得到分离，且维护方便。

技术领域

本实用新型涉及一种油气分离装置，特别是一种回转式风机油气分离装置。

背景技术

回转式风机由于其特殊的工作原理，其叶片和缸体是接触式工作的，因此回转式风机的润滑油是直接滴入缸体内部对叶片和缸体接触面进行润滑，在输送气体的过程中，高温空气会把一部分润滑油变为蒸汽态带走，为了能使输送的气体保持洁净，需要一种高效实用的油气分离装置。

发明内容

发明目的：本实用新型的目的在于解决现在的回转式风机油气分离不彻底，且效率慢的问题。

技术方案：本实用新型提供以下技术方案：

一种回转式风机油气分离装置，包括圆柱形的空气室筒体，空气室筒体的顶部设有泄压阀，底部设有放油口，空气室筒体还具有进气口和出气口，在空气室筒体的空腔内自进气口的一侧开始设有呈螺旋状的隔板，使得空气室筒体的空腔被分隔为螺旋流道，空气室筒体的出气口设置于最外层的螺旋流道，最外层的螺旋流道上，空气室筒体的内壁设有吸油海绵。

进一步地，所述吸油海绵通过磁铁吸附在空气室筒体的内壁上。

进一步地，所述螺旋流道自空气室筒体进气口的一侧起始，朝向空气室筒体进气口的另一侧进行螺旋设置。

进一步地，在螺旋流道的终点还设有贯穿隔板和空气室筒体壁面的出气口通道。

进一步地，空气室筒体的进气口和出气口之间还设有一组多孔斜板，多块多孔斜板通过串联铁片进行串联，并设置于螺旋流道内。

进一步地，多孔斜板之间相互平行，且每块多孔斜板与水平面具有不大于50°的夹角。

工作原理：空气从风机缸体输送到空气室筒体，空气先经过螺旋流道，形成涡流，产生离心力，由于油气比空气重的特点，大部分油气会被离心力甩到空气室筒体内壁贴的吸油海绵上，剩余的油气在经过多孔斜板的时候被再次分离，分离出的油一部分流到最底部经过放油口流出，一部分留在吸油海绵内，到固定的保养时间，需要对吸油海绵进行清洗。

有益效果：本实用新型相对于现有技术：采用本实用新型的设计，空气和油气能够很好的得到分离，且维护方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型多孔斜板的结构示意图；

图3为本实用新型水平截面的剖面示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本发明，应理解这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围，在阅读了本发明之后，本领域技术人员对本发明的各种等同形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

实施例1

如附图1至附图3所示，一种回转式风机油气分离装置，包括圆柱形的空气室筒体2，空气室筒体2的顶部设有泄压阀1，底部设有放油口5，空气室筒体1还具有进气口10和出气口11，在空气室筒体2的空腔内自进气口10的一侧开始设有呈螺旋状的隔板12，使得空气室筒体的空腔被分隔为螺旋流道6，空气室筒体的出气口设置于最外层的螺旋流道6，最外层的螺旋流道6上，空气室筒体2的内壁设有吸油海绵4。

吸油海绵4通过磁铁9吸附在空气室筒体2的内壁上。