[实用新型]一种静音液压伺服油源装置

说明书

本实用新型提供了一种静音液压伺服油源装置，包括油箱、伺服电机泵组，所述伺服电机泵组位于所述油箱的下方，所述伺服电机泵组包括伺服电机和泵，所述伺服电机与所述泵相连，所述油箱与所述泵通过油管连接。本实用新型的有益效果是：本实用新型解决了伺服电机泵组低转速时会出现的问题，使得泵能在转速低时仍能建立真空吸排油，从而不会出现泵内无真空同时又没有液压油的干磨损状况，有效保护泵的使用寿命，可以在大小流量下均能正常运行。

技术领域

本实用新型涉及液压动力技术领域，尤其涉及一种静音液压伺服油源装置。

背景技术

21世纪的中国，大举创新旗帜，瞄准世界科技前沿，聚焦国家战略需求，调整优化重大科技项目，抓紧布局国家实验室，重组国家重点实验室体系，培育国家战略科技力量。传统材料与新型材料及新型结构得到大力发展，各大高校、科研院所、高新企业等均投入大量科学研发基金，因此，材料及结构的力学检测行业也得到大力发展，大部分的力学检测实验室中，尤其是一些大型力学检测设备，大部分均采用液压系统作为动力来源。液压油源有个通病，噪音大，发热量大，能耗高。

现在大部分的技术是选择把液压系统动力源步进电机泵组浸在液压油中，起到降噪减震和散热的作用，此方法优点明显，但有个缺陷是维修相当麻烦，一旦出现问题，不容易排查出问题所在，需要把整个电机泵组都拆出来进行故障排查，拆出时造成液压油的四处流淌，引起地面湿滑，对于有些流量大的油源，电机泵组重达数百公斤，起吊不易，容易造成安全隐患，费时费力。

也有用伺服电机泵组的，伺服电机泵组节能效果好，噪音相对步进电机泵组要低一些，伺服电机泵组在大流量是没有问题，但伺服电机泵组在小流量时有个致命缺陷，常规的齿轮泵、叶片泵等都有个最低转速要求，因为伺服系统有一个反馈功能，当液压系统的流量低时，会发出反馈信号控制进油量，进油量低也就是泵的转速低，泵的吸油原理是是由内部结构中的容积室的变化而产生的吸油和排油所决定的，容积室变大为吸油，变小为排油，突然间的变大使内部产生了瞬间真空，真空(大气压)将油液压进了吸油腔，这是吸油原理和吸油过程，在这个过程中，真空的形成与建立是与转速有关的，转速越高真空度的产生就越容易，反之就越小，转速低到一个极限时，真空就形不成，没有了真空，油就不会吸进来，油吸不进来容易造成泵的空转，进而磨损，所以，伺服系统的反馈功能在低流量时容易大概率造成泵组的损坏。

实用新型内容

本实用新型提供了一种静音液压伺服油源装置，包括油箱、伺服电机泵组，所述伺服电机泵组位于所述油箱的下方，所述伺服电机泵组包括伺服电机和泵，所述伺服电机与所述泵相连，所述油箱与所述泵通过油管连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述泵为静音齿轮泵，所述静音齿轮泵与伺服电机通过联轴器连接在一起，静音齿轮泵的吸油口通过油管与油箱连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述伺服电机泵组包括液压集成板，静音齿轮泵的排油口通过高压油管与液压集成板连接，液压集成板上装有单向阀、过滤器、三级调压阀、蓄能器，通过所述静音齿轮泵吸过来的液压油经过单向阀、过滤器、三级调压阀及蓄能器后再通过出油口供给执行机构，执行机构回来的液压油经过回油口回流至油箱。

作为本实用新型的进一步改进，所述油箱设有加油口，所述油箱上安装有液位传感器及温度传感器。

作为本实用新型的进一步改进，该静音液压伺服油源装置包括水冷却机构，所述水冷却机构包括冷却电机泵组、冷却进油管、冷却回油管、水冷却器，所述水冷却器设有冷却器进水口和冷却器回水口，所述冷却电机泵组通过所述冷却进油管与所述油箱连接，所述冷却电机泵组的出油口与所述伺服电机的进油口连接，所述伺服电机的出油口与所述水冷却器的进油口连接，所述水冷却器的出油口经过所述冷却回油管与所述油箱连接，所述冷却器的进水口和回水口与冷却塔形成水冷系统。