[实用新型]一种车载计算机主机架

说明书

本实用新型属于计算机装置技术领域，具体涉及一种车载计算机主机架，包括放置架和支撑杆，所述放置架由第一放置板及与第一放置板铰接的第二放置板构成，所述第一放置板上滑动配合有滑块，所述滑块表面固定安装有连接板，所述连接板一表面设置有与第一放置板构成阻挡配合的挡板，且连接板另一表面通过轴销铰接有伸缩杆，在第一放置板上设置铰接的第二放置板方便工作人员根据主机的大小，调整放置架的摆放面积；设置伸缩杆通过卡锁与支撑杆连接配合可调整高度的支撑杆使用，方便工作人员根据主机的大小调整相邻两组放置架之间的间距，本实用新型铰接及可调伸缩的结构设计方便了装置的安装与收纳，便于移动和后期升级维护，减少占用空间。

技术领域

本实用新型属于计算机装置技术领域，具体涉及一种车载计算机主机架。

背景技术

主机是指计算机除去输入输出设备以外的主要机体部分。也是用于放置主板及其他主要部件的控制箱体(容器Mainframe)。通常包括CPU、内存、硬盘、光驱、电源、以及其他输入输出控制器和接口，而主机为台式机中最为重要的部件，通常放置于电脑桌或者主机座上，在一些应急通讯车上，车厢内需要放置大量的主机，由于车厢空间较小，现有的车载计算机主机支架占用空间较大引起使用不便，同时，现有的车载计算机主机支架通常固定在车厢内，安装拆卸困难，不便于移动及后期升级维护等。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载计算机主机架，以解决上述背景技术中提出在一些应急通讯车上，车厢内需要放置大量的主机，由于车厢空间较小，现有的车载计算机主机支架占用空间较大引起使用不便，同时，现有的车载计算机主机支架通常固定在车厢内，安装拆卸困难，不便于移动及后期升级维护等。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载计算机主机架，架包括放置架和支撑杆，所述放置架由第一放置板及与第一放置板铰接的第二放置板构成，所述第一放置板上滑动配合有滑块，所述滑块表面固定安装有连接板，所述连接板一表面设置有与第一放置板构成阻挡配合的挡板，且连接板另一表面通过轴销铰接有伸缩杆，所述伸缩杆上设置有与支撑杆表面相配合的卡锁。

优选的，所述第一放置板沿长度方向上的相对两侧表面分别开设有与滑块相配合槽口，两组所述槽口之间的放置板底部表面还设置有槽道，所述滑块与槽道构成滑动配合，且滑块沿第一放置板的长度方向滑移，位于所述槽口一侧的第一放置板外侧表面垂直设置有弹性卡扣，所述弹性卡扣相对的内侧表面设置有与伸缩杆表面相抵的凸缘。

优选的，所述第二放置板数量为两组，两组所述第二放置板沿第一放置板宽度方向一一对称铰接在第一放置板的相对两侧表面，所述第二放置板长度方向上的相对两侧表面还设置有挡块，所述挡块底部表面与伸缩杆的上端面相配合。

优选的，所述第一放置板和第二放置板的上端面均设置有防滑凸起，位于所述第一放置板上的槽口表面和位于所述挡块一侧的第二放置板表面分别开设有放置槽，所述放置槽与支撑杆周侧表面相配合。

优选的，所述连接板数量为两组，两组所述连接板一一对称设置在滑块的左右两侧表面，所述挡板的前端面与槽口的两侧的第一放置板内侧表面相配合，所述轴销固定安装在连接板的前端面。

优选的，所述滑块数量为两组，两组所述滑块沿槽道的滑动方向对称设置。

优选的，所述支撑杆包括第一支撑段及与第一支撑段滑动连接的第二支撑段，所述第二支撑段竖向均匀开设有连接孔，所述第一支撑段上螺接有一拧紧销，所述拧紧销贯穿第一支撑段表面与连接孔相配合，所述第一支撑段底部表面还设置有安装板。

优选的，所述伸缩杆左侧端部与轴销铰接，所述卡锁设置在伸缩杆的右侧端部，所述卡锁包括两组对称设置的半圆形卡箍，两组所述半圆形卡箍左侧端部均铰接在伸缩杆表面，且两组所述半圆形卡箍的另一端部分别开设有贯通孔，两组所述贯通孔配合设置有一螺杆，所述螺杆一端部固定有把手，且螺杆另一端部贯穿两组贯通孔螺接有拧紧螺母。