[实用新型]一种高效汽车仪表银圈电镀模具

说明书

一种高效汽车仪表银圈电镀模具，包括模具主体，所述模具主体所述模具主体由PC模具与PC+ABS模具组成，所述PC模具与所述PC+ABS模具之间通过PC前模与PC+ABS前模联体板与PC后模顶出板结构相连；所述PC模具上设有PC模具进胶位、PC模仁结构、PC前模模胚结构、PC后模模仁与PC后模模胚，所述PC+ABS模具上设有PC+ABS进胶位、PC+ABS模仁结构与PC+ABS前模模胚结构。本实用新型采用两种不同的材料，通过成型双色模具结合在一起，产品成型即可以直接电镀，通过控制电镀工艺可以只电镀需要的部分，无需再进行绝缘阻镀工序，既优化和节省了人工成本，又提升了产品的良率。

技术领域

本实用新型涉及汽车仪表饰圈，特别涉及一种高效汽车仪表银圈电镀模具。

背景技术

DNH仪表银圈产品属于汽车仪表饰圈，饰圈与仪表台本体需要热熔处理，由于电镀后柱子有镀层无法热熔，传统工艺是将饰圈需要热熔的柱子在注塑成型出来进行绝缘阻镀工序，需要耗费大量的人工和工时进行手工涂抹油漆，容易不均、不到位，油漆容易溅到产品表面导致不良报废，而且绝缘油漆气味重，影响工作环境。

发明内容

针对现有技术中的上述不足，本实用新型提供了一种高效汽车仪表银圈电镀模具，其结构简单，方便推广。

为了达到上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种高效汽车仪表银圈电镀模具，包括模具主体，所述模具主体所述模具主体由PC模具与PC+ABS模具组成，所述PC模具与所述PC+ABS模具之间通过PC前模与PC+ABS前模联体板与PC后模顶出板结构相连；所述PC模具上设有PC模具进胶位、PC模仁结构、PC前模模胚结构、PC后模模仁与PC后模模胚，所述PC+ABS模具上设有PC+ABS进胶位、PC+ABS模仁结构与PC+ABS前模模胚结构。

进一步，所述PC模具与所述PC+ABS模具所使用的材料、颜色均不相同。

本实用新型的有益效果为：采用两种不同的材料，通过成型双色模具结合在一起，产品成型即可以直接电镀，通过控制电镀工艺可以只电镀需要的部分，无需再进行绝缘阻镀工序，既优化和节省了人工成本，又提升了产品的良率。

附图说明

图1为利用本实用新型制成的产品的示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型的立体图；

1-产品需要电镀部分PC+ABS、2-产品不需要电镀部分PC、3-PC模具进胶位、4-PC模仁结构、5-PC前模模胚结构、6-PC+ABS进胶位、7-PC+ABS模仁结构、8-PC+ABS前模模胚结构、9-PC前模与PC+ABS前模联体板、10-PC后模模仁、11-PC后模模胚、12-PC后模顶出板结构。

具体实施方式

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1所示，利用一种高效汽车仪表银圈电镀模具制成的产品的外圈为产品需要电镀部分1，内圈为产品不需要电镀部分2。

如图2-图3所示，一种高效汽车仪表银圈电镀模具，包括模具主体，所述模具主体上设有PC模具进胶位3、PC模仁结构4、PC前模模胚结构5、PC+ABS进胶位6、PC+ABS模仁结构7、PC+ABS前模模胚结构8、PC前模与PC+ABS前模联体板9、PC后模模仁10、PC后模模胚11与PC后模顶出板结构12，所述模具主体所述模具主体包括PC模具与PC+ABS模具，所述PC模具与所述PC+ABS模具所使用的材料、颜色均不相同。

本实用新型的工作过程如下：