[实用新型]一种车载支架装置

说明书

本实用新型提供了一种车载支架装置，包括支座和支架主体，所述支架主体与所述支座转动连接，所述支座表面设有限位槽，所述支架主体设有活动于所述限位槽的限位件。通过在支架主体与支座之间设置限位槽，能够保证支架主体转动的稳定性，提高使用的舒适度。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别是涉及一种车载支架装置。

背景技术

司机在驾驶过程中，常使用手机等电子设备进行导航，因此车载支架的的便捷性成为一个研究的重要领域。

现有的车载支架大部分只能将手机竖直夹持，可以将手机横向夹持的装置都是采用万向轴的方式，但万向轴的装置不能达到精准地角度调整，使得汽车驾驶过程中支架容易偏移方向，使用不稳定，影响用户体验。

实用新型内容

鉴于上述问题，提出了本实用新型以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种车载支架装置。

为了解决上述问题，本实用新型公开了一种车载支架装置，包括支座和支架主体，所述支架主体与所述支座转动连接，所述支座表面设有限位槽，所述支架主体设有活动于所述限位槽的限位件。

进一步地，所述限位槽设置为多个圆形槽，所述圆形槽的槽心分布于所述支座表面的同一圆周上。

进一步地，所述限位件设置为限位球，所述限位球与所述支架主体通过弹性部件连接。

进一步地，所述支架主体还包括支架臂和用于带动所述支架臂伸缩的动力装置。

进一步地，所述动力装置包括电动马达、电路板和用于将所述电动马达的转动变为所述支架臂移动的传动部件，所述电路板与所述电动马达电连接。

进一步地，所述传动部件设置为传动齿轮，所述支架臂沿长度方向上设有与所述传动齿轮啮合的直齿条。

进一步地，所述支架主体还包括用于控制所述支架臂活动的按钮，所述按钮与所述电路板电性接触。

进一步地，所述支架主体还包括底架，所述电路板上设有轻触开关，所述底架一端与所述轻触开关抵接。

进一步地，所述动力装置还包括电容电池，所述电容电池与所述电路板电性连接。

进一步地，还包括无线充电模块，所述无线充电模块固定设于所述支架主体内。

本实用新型包括以下优点：通过在支架主体与支座之间设置限位槽，能够保证支架主体转动的稳定性，提高使用的舒适度。

附图说明

图1是本实用新型的一种车载支架装置的结构框图；

图2是本实用新型的一种车载支架装置的主视图；

图3是图2中A-A剖视图；

图4是图2中B-B剖视图；

图5是本实用新型的一种车载支架装置的结构分解图；

图6是本实用新型的一种车载支架装置的右视图；

图7是图6中C-C剖视图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

本实用新型的核心构思之一在于，通过在支架主体2与支座1之间设置限位槽，能够保证支架主体转动的稳定性，提高使用的舒适度。