[实用新型]一种负压导油及进气调节系统

说明书

本实用新型公开了一种负压导油及进气调节系统，包括底座组件、油仓组件和滴嘴组件，底座组件包括底座，油仓组件包括支撑架，滴嘴组件包括滴嘴，滴嘴上套有滴嘴胶圈，油仓组件的顶部压入滴嘴组件，油仓组件与底座通过螺纹进行连接。采用负压导油方式：利用外层进油槽与内层进油槽的段差加上两者合理的间隙，已达到负压进油的效果，当用户使用时，由于空气流动，内部气压变小，从而使烟油由储藏仓压向雾化仓，进而实现导油的效果；且负压导油可调节：利用外层进油槽与内层进油槽发生相对旋转，从而改变两者的段差，进而调节负压导油的速度；同时发热丝底部采用多种进气插件的形式，用户通过更换进气插件进一步调节使用口感。

技术领域

本实用新型涉及一种导油及进气调节系统，特别是涉及一种负压导油及进气调节系统。

背景技术

现多数电子烟雾化器采用的是毛细原理导油方式，放置时间过久会导致导油棉过度饱和。

现部分电子烟雾化器采用的是负压导油，但是负压导油的方式不可调节，这样会导致进油速度无法与电子烟的输出功率、电阻等参数相互协调，以达到极致口感。

现多数电子烟雾化器采用底部进气时只采用较大进气孔，当用户需要极致口感时只能调节底部调节环进气量，却无法调节发热丝底部进气量，从而无法满足用户对口感的极致需求。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种负压导油及进气调节系统，能解决现有电子雾化器采用负压导油时，负压导油方式不可调节且底部进气时只采用较大进气孔，当用户需要极致口感时只能调节底部调节环进气量，却无法调节发热丝底部进气量的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型提供一种负压导油及进气调节系统，包括底座组件、油仓组件和滴嘴组件，所述底座组件包括底座，所述底座的内部中间设有电极螺丝，所述底座内压入了电极绝缘件和电极螺丝绝缘环，所述电极绝缘件内压入了负极，所述电极螺丝的顶部设有进气插件，所述电极螺丝与电极螺丝绝缘环之间设有电极螺丝密封圈，所述底座上设有底座密封圈和进气调节环密封圈，所述进气调节环密封圈的外侧设有进气调节环，所述进气插件的上方设有发热丝，所述发热丝通过发热丝固定螺丝进行固定，所述油仓组件包括支撑架，所述支撑架的内侧设有进油速度调节环，所述进油速度调节环上设有进油速度调节环密封胶圈，所述支撑架的上部上部设有加油盖，所述加油盖上设有加油盖密封胶圈，所述加油盖与支撑架之间的连接处设有加油盖压环，所述支撑架的外侧设有外仓，所述支撑架与外仓连接处分别设有第一支撑架密封胶圈和第二支撑架密封胶圈，所述滴嘴组件包括滴嘴，所述滴嘴上套有滴嘴胶圈，所述油仓组件的顶部压入滴嘴组件，所述油仓组件与底座通过螺纹进行连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑架与外仓之间形成储油仓。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑架与进油速度调节环之间设有进油速度调节环进油槽，所述进油速度调节环与底座之间设有底座导油槽，所述底座上设有导油棉放置槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述进油速度调节环进油槽与底座导油槽之间之间相对错位即形成负压高度差。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述进气插件可选择无进气插件或D1.5进气插件或D0.8进气插件。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述进气调节环上设有进气孔，所述进气孔可设为第一进气孔或第二进气孔，所述第一进气孔可进行最大进气量/二挡进气量/一挡进气量/进气关闭四挡调节，所述第二进气孔为无级调节进气孔。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：