[实用新型]一种超薄风扇之轴承系统

说明书

本实用新型公开了一种超薄风扇之轴承系统，包括含油轴承、轴芯和润滑油脂，所述含油轴承上开设有花环型连接槽，所述花环型连接槽的内底面为球面，所述轴芯位于含油轴承内部并且轴芯的轴芯球头与花环型连接槽的内底面球面滑动连接，所述含油轴承的底部中心处开设有空槽。本实用新型所述的一种超薄风扇之轴承系统，首先，能够增加轴承体积及其含油量，并且保证气隙的相对均匀，并减小与轴芯的摩擦阻力，减少润滑油挥发，延长轴承使用寿命，并且充分发挥含油轴承的泵吸原理作用和转子的陀螺效应作用，而且能减小偏摆和振动，并保证了磁气隙的相对均匀，最后，还能够平衡旋转体稳定运转，降低安全风险，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及超薄风扇轴承领域，特别涉及一种超薄风扇之轴承系统。

背景技术

随着社会的发展，人们的生活水平不断的提高，各种各样的电子设备不断地出现，而这些电子设备中通常都有用于散热的风扇，人们为了追求电子设备的便捷不断地减小电子设备的体积，于是出现了超薄风扇，而超薄风扇中一个重要的组成部分就是超薄风扇的轴承系统，随着科技的快速发展，人们对于超薄风扇的要求也在不断的增加，导致现有的超薄风扇的轴承系统满足不了人们的使用要求；

如图4所示，现有的超薄风扇之轴承系统在使用时存在一定的弊端，使用常规的含油轴承径向滑动摩擦设计方式，由于超薄散热风扇的轴向尺寸超小(通常小于4mm),导致含油轴承的体积及其含油量较小，从而限制了超薄散热风扇的使用寿命，不满足人们的使用要求，为此，我们提出一种超薄风扇之轴承系统。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种超薄风扇之轴承系统，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种超薄风扇之轴承系统，包括含油轴承、轴芯和润滑油脂，所述含油轴承上开设有花环型连接槽，所述花环型连接槽的内底面为球面，所述轴芯位于含油轴承内部并且轴芯的轴芯球头与花环型连接槽的内底面球面滑动连接。

优选的，所述含油轴承的底部中心处开设有空槽，所述润滑油脂位于空槽内部。

优选的，所述花环型连接槽的内壁面支撑轴芯转子相对对心旋转。

优选的，所述含油轴承内部靠近位于花环型连接槽的外围和轴芯的内部靠近外围位置均设置有磁铁块，且花环型连接槽与轴芯内部磁铁块相对应的一面磁性相反

优选的，所述含油轴承的轴承球面半径与轴芯的轴芯球头半径之比为1.001-1.005:1。

优选的，所述含油轴承的底端外表面中间处开设有中心孔，述中心孔上端与花环型连接槽内底面中心处连接，所述中心孔的半径为0.8-1.0mm。

优选的，所述含油轴承上位于花环型连接槽外表面开设有若干组半圆排气孔，所述半圆排气孔的半径为0.3mm。

优选的，所述轴芯的轴径大于4mm，所述轴芯和含油轴承轴向有效配合长度大于1mm,所述含油轴承的总长度大于1mm，所述轴芯和含油轴承轴向有效配合长度与含油轴承的总长度之比为0.3-0.5。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种超薄风扇之轴承系统，具有如下有益效果：

1、轴芯的轴芯球头与含油轴承上花环型连接槽的内底面球面滑动连接，增加轴承体积及其含油量，延长轴承使用寿命；

2、在含油轴承中心开设空槽，并且在空槽中添加润滑油脂，增加轴承系统的含油量，减少润滑油挥发，延长轴承使用寿命；

3、含油轴承内壁面采用半圆柱面花环型结构形式，与轴芯外圆面保持单边最小0.01-0.02mm的径向间隙，以保证气隙的相对均匀，并减小与轴芯的摩擦阻力，减少润滑油挥发，延长轴承使用寿命；