[实用新型]一种桥台的扶壁式桁架加固结构

说明书

本实用新型提供一种桥台的扶壁式桁架加固结构，包括有台前护坡、原桥台基桩、台帽、纵向连梁、新增基桩、横向连梁、斜撑；所述台前护坡中修筑有原桥台基桩，且原桥台基桩顶面修筑有台帽；所述原桥台基桩在河床下向河心一侧修筑有纵向连梁，该纵向连梁垂直于原桥台基桩并通过锚筋与原桥台基桩连接；所述纵向连梁向河心一端端面修筑有新增基桩，该新增基桩底端埋入河床内；所述新增基桩顶端端部设置有方形通孔，该通孔内贯穿有横向连梁，横向连梁穿过全部新增基桩并通过锚筋与新增基桩连接；所述新增基桩顶端端面修筑有斜撑，该斜撑与台前护坡相平行，斜撑另一端通过锚筋连接至原桥台基桩侧面。

技术领域

本实用新型涉及桥梁加固领域，尤其涉及一种桥台的扶壁式桁架加固结构。

背景技术

桩柱式桥台由于施工方便，受力明确，构造处理简单，以及造价相对低廉，成为小型桥梁的主要桥台形式。然而，工程实践发现，虽然桩柱式桥台具有诸多优点，但其抗推刚度小，容易发生倾斜和桩开裂，承载力低等不利因素制约了其应用。许多既有桩柱式桥台，由于台后填土滑动、路堤加高、车辆冲击作用、施工顺序不当等，导致在施工或使用期间，桩身出现环向裂缝或倾斜。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种桥台的扶壁式桁架加固结构，该结构提供了一种施工简单，适应性强的桩柱式桥台加固结构，可大幅提高原桥台抗推刚度、承载力和稳定性。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种桥台的扶壁式桁架加固结构，包括有台前护坡、原桥台基桩、台帽、纵向连梁、新增基桩、横向连梁、斜撑；所述台前护坡为原桥下填土的斜面护坡结构，该台前护坡中修筑有原桥台基桩，且原桥台基桩顶面修筑有台帽；所述原桥台基桩在河床下向河心一侧修筑有纵向连梁，该纵向连梁垂直于原桥台基桩并通过锚筋与原桥台基桩连接；所述纵向连梁向河心一端端面修筑有新增基桩，该新增基桩为尺寸小于原桥台基桩的钢筋混凝土圆柱结构，新增基桩底端埋入河床内；所述新增基桩顶端端部设置有方形通孔，该通孔内贯穿有横向连梁，横向连梁穿过全部新增基桩并通过锚筋与新增基桩连接；所述新增基桩顶端端面修筑有斜撑，该斜撑与台前护坡相平行，斜撑另一端通过锚筋连接至原桥台基桩侧面。

作为优选，所述原桥台基桩与新增基桩之间相距3-4m。

本实用新型的有益效果是：该结构提供了一种施工简单，适应性强的桩柱式桥台加固结构，可大幅提高原桥台抗推刚度、承载力和稳定性。

附图说明

此处所说明的附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，但并不构成对本实用新型的限定。

图1为扶壁式桁架加固结构示意图，图2为加固结构侧视示意图。

其中：1为台前护坡，2为原桥台基桩，3为台帽，4为纵向连梁，5为新增基桩，6为横向连梁，7为斜撑。

具体实施方式

结合附图，对本实用新型作进一步的详细说明。

如图所示，一种桥台的扶壁式桁架加固结构，包括有台前护坡1、原桥台基桩2、台帽3、纵向连梁4、新增基桩5、横向连梁6、斜撑7；所述台前护坡1为原桥下填土的斜面护坡结构，该台前护坡1中修筑有原桥台基桩2，且原桥台基桩2顶面修筑有台帽3；所述原桥台基桩2在河床下向河心一侧修筑有纵向连梁4，该纵向连梁4垂直于原桥台基桩2并通过锚筋与原桥台基桩2连接；所述纵向连梁4向河心一端端面修筑有新增基桩5，该新增基桩5为尺寸小于原桥台基桩2的钢筋混凝土圆柱结构，新增基桩5底端埋入河床内；所述新增基桩5顶端端部设置有方形通孔，该通孔内贯穿有横向连梁6，横向连梁6穿过全部新增基桩5并通过锚筋与新增基桩5连接；所述新增基桩5顶端端面修筑有斜撑7，该斜撑7与台前护坡1相平行，斜撑7另一端通过锚筋连接至原桥台基桩2侧面。

具体实施时，所述原桥台基桩2与新增基桩5之间相距3-4m。

实际操作时，斜撑7与原桥台基桩2的交接点大约位于原桥台基桩2在地面以上高度的0.6倍处。