[实用新型]一种可减震散热锂电池装置

说明书

本实用新型公开了一种可减震散热锂电池装置，涉及锂电池技术领域，包括壳体、两个导向柱、放置板、第一减震弹簧，所述壳体内分隔有锂电池组室和冷却液室，所述冷却液室的左下侧设有冷却液进口，所述冷却液室的右上侧设有冷却液出口，两个所述导向柱竖直固定安装在锂电池组室内底部，所述导向柱为上端开口的中空结构，在每个导向柱内均可上下滑动连接有一滑动柱，所述放置板固设于两滑动柱的上端，所述放置板上端面成型有一用于放置锂电池组的放置槽，所述第一减震弹簧套设于滑动柱的外周，且第一减震弹簧一端与放置板底部相固连，另一端与导向柱的上端面相固连，通过不断的循环带走热量，达到快速散热的目的，从而保证了锂电池的正常运行。

技术领域

本实用新型涉及锂电池技术领域，特别涉及一种可减震散热锂电池装置。

背景技术

锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。随着科学技术的发展，现在锂电池已经成为了主流。锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。而锂电池在使用过程中会产生大量热，目前大多数锂电池都存在着散热效果差这个问题，从而导致锂电池温度升高，电池发热不仅会影响相关机件的正常工作，还会加速电池的老化进程，缩短其寿命。

另一方面，传统的车载锂电池固定架不具有减震的功能，当汽车在颠簸路面行驶时，电池容易因剧烈晃动而产生漏液现象，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可减震散热锂电池装置，不仅达到对锂电池快速散热的目的，保证了锂电池的正常运行，同时第一减震弹簧配合滑动柱在导向柱内上下滑动，提高锂电池组的稳定性和使用寿命。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种可减震散热锂电池装置，包括壳体、两个导向柱、放置板、第一减震弹簧，所述壳体内分隔有锂电池组室和冷却液室，所述冷却液室的左下侧设有冷却液进口，所述冷却液室的右上侧设有冷却液出口，所述壳体上开设有一用于锂电池组供电线穿设的过线孔，两个所述导向柱竖直固定安装在锂电池组室内底部，所述导向柱为上端开口的中空结构，在每个导向柱内均可上下滑动连接有一滑动柱，所述放置板固设于两滑动柱的上端，所述放置板上端面成型有一用于放置锂电池组的放置槽，所述第一减震弹簧套设于滑动柱的外周，且第一减震弹簧一端与放置板底部相固连，另一端与导向柱的上端面相固连。

优选地，所述冷却液室的左侧设有排空管，所述排空管上设有排空阀。

优选地，所述锂电池组室是由导热板围成的方形结构，所述导热板的外侧设有由隔热板围成的方形结构，所述导热板与所述隔热板之间的空腔结构为所述冷却液室。

优选地，所述放置板的侧壁外侧设有弧形凹陷部，与所述弧形凹陷部相对的所述锂电池组室的侧壁内侧设置有内凹的陷槽，所述陷槽内容置有滑动柱，所述滑动柱的一端与所述陷槽的内端之间设置第二减震弹簧，所述滑动柱的另一端为弧形端，所述弧形端容置于所述弧形凹陷部内。

优选地，所述可减震散热锂电池装置还包括一制冷箱、水泵，所述制冷箱的顶部固定连接有水箱，所述制冷箱内腔的顶部固定连接有制冷板，所述水箱的内腔设置有冷却液，所述水箱的内腔连通有出水管，所述出水管贯穿水箱并与水泵相连通，所述水泵的右侧连通有与所述冷却液室的冷却液进口相连通的导水管，所述冷却液出口连通有一与水箱相连通的回流管。

优选地，所述可减震散热锂电池装置还包括一冷却泵，所述水泵的右侧通过导管与冷却泵的左侧连通，所述冷却泵的右侧连通有单向阀，所述单向阀的右端与导水管相连通。

优选地，所述水箱的内腔设置有过滤头，所述过滤头的表面与冷却液相接触，所述过滤头的右端连通出水管。

本实用新型的有益效果如下：

1、冷却液从冷却液进口进入，再从冷却液出口流出，通过不断的循环带走热量，达到快速散热的目的，从而保证了锂电池的正常运行；