[实用新型]一种重型货车的登高架有效
申请号: | 201920526636.8 | 申请日: | 2019-04-18 |
公开(公告)号: | CN210003196U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 王彦梅;李佳民 | 申请(专利权)人: | 浙江农业商贸职业学院 |
主分类号: | E06C1/30 | 分类号: | E06C1/30;E06C1/39 |
代理公司: | 33285 绍兴市寅越专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 陈彩霞 |
地址: | 312088 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑动机构 重型货车 平台板 立柱 登高 踏板 驾驶舱 可控制 踏板架 底座 顾客 本实用新型 立柱横向 上下移动 内饰 观察 移动 配合 | ||
1.一种重型货车的登高架,其特征在于:包括底座(1)、踏板架(2)、踏板(5)、立柱(15)、可控制立柱(15)横向移动的滑动机构一(11)和可控制平台板(8)上下移动的滑动机构二(14),所述滑动机构一(11)设置在底座(1)上,所述立柱(15)设置在滑动机构一(11)上,所述滑动机构二(14)设置在立柱(15)上,所述平台板(8)的一侧与滑动机构二(14)相连,另一侧与踏板架(2)铰接,所述踏板(5)枢接在踏板架(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种重型货车的登高架,其特征在于:所述踏板架(2)包括四个支杆(7),四个支杆(7)两两对称分布在平台板(8)两侧,所述支杆(7)的两端分别与平台板(8)和底座(1)铰接。
3.根据权利要求2所述的一种重型货车的登高架,其特征在于:所述滑动机构一(11)包括滑块(16)和滑道(17),所述滑道(17)横向设置在底座(1)上,所述滑块(16)滑动配合在滑道(17)上,所述立柱(15)设置在滑块(16)上。
4.根据权利要求3所述的一种重型货车的登高架,其特征在于:所述滑动机构二(14)包括辅助滑道(12)和辅助滑块(13),所述辅助滑道(12)竖直设置在立柱(15)上,所述辅助滑块(13)滑动配合在辅助滑道(12)上,所述平台板(8)与辅助滑块(13)相连。
5.根据权利要求4所述的一种重型货车的登高架,其特征在于:所述辅助滑道(12)和滑道(17)的正面等间距分布有多个通孔,所述辅助滑块(13)和滑块(16)上均设置有镂空孔,所述通孔和镂空孔相对应,还包括螺栓,所述螺栓穿过镂空孔与通孔可拆卸式卡接。
6.根据权利要求2所述的一种重型货车的登高架,其特征在于:所述踏板(5)包括踏板主体(4)和四个连接块(18),四个连接块(18)对称在踏板主体(4)的两侧,所述连接块(18)与支杆(7)一一对应且与支杆(7)枢接。
7.根据权利要求1所述的一种重型货车的登高架,其特征在于:还包括两组依次相连的立杆(10)、伸缩杆二(9)、扶手(6)和伸缩杆一(3),所述立杆(10)设置在滑动机构二(14)上,所述伸缩杆一(3)设置在底座(1)上,所述扶手(6)的一端与伸缩杆二(9)的活动端相连,另一端与伸缩杆一(3)活动端相连。
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