[实用新型]一种车把挡风罩有效
申请号: | 201920527951.2 | 申请日: | 2019-04-18 |
公开(公告)号: | CN210027713U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 赵威 | 申请(专利权)人: | 重庆克维思机械制造有限公司 |
主分类号: | B62J17/04 | 分类号: | B62J17/04;B62J33/00;B62J6/26 |
代理公司: | 11429 北京中济纬天专利代理有限公司 | 代理人: | 王成 |
地址: | 402247 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 设备本体 挡风罩 连接环 连接片 螺纹杆 电动车把手 电动车 活动块 卡紧 车把 电动车技术领域 后视镜 本实用新型 螺栓 安装稳定 固定垫片 连接螺栓 脱离啮合 连接孔 连接条 啮合轮 限位块 轴承 转动 | ||
本实用新型涉及电动车技术领域,且公开了一种车把挡风罩,包括设备本体,所述设备本体左侧的底部固定安装有第一连接块,所述设备本体左侧的顶部固定安装有第二连接块。该车把挡风罩,将连接片通过螺栓和固定垫片与设备本体固定连接,然后在连接片上开设连接孔,通过连接螺栓即可将连接片固定在电动车后视镜上,然后拧动螺纹杆,控制啮合轮旋转,从而控制两个活动块间的距离,即可将连接环与电动车把手卡紧,在连接环内设置限位块,活动块的位置不会脱离啮合轮,螺纹杆的右侧设置轴承,使螺纹杆转动时,连接条以及设备本体不会受到影响,实现了将连接环与电动车把手卡紧,达到了车把挡风罩与电动车安装稳定的效果。
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域,具体为一种车把挡风罩。
背景技术
电动车是电动车的一种,用电瓶来驱动电机行驶,电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成,电动摩托车的其它装置基本与内燃机的相同。
随着人们的生活水平逐渐提高,为了便于人们赶路,便发明了电动车,以此来代替步行,在寒冷的冬天,由于变速自行车和摩托车的车速都很快,又加上寒冷的西北风,人们虽然带着手套,仍然挡不住那刺骨的寒风,致使手指冻得麻木疼痛,于是,便在电动车把手上安装挡风罩,目前市场上常用的车把挡风罩存在着安装不稳的效果,在电动车停靠时,不小心产生碰撞后很容易就掉落以致损坏,故而提出一种车把挡风罩来解决上述所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种车把挡风罩,具备安装稳等优点,解决了目前市场上常用的车把挡风罩存在着安装不稳的效果,在电动车停靠时,不小心产生碰撞后很容易就掉落以致损坏的问题。
(二)技术方案
为实现上述安装稳的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车把挡风罩,包括设备本体,所述设备本体左侧的底部固定安装有第一连接块,所述设备本体左侧的顶部固定安装有第二连接块,所述第二连接块的顶部固定安装有连接片,所述连接片顶部的左侧开设有连接孔,所述连接片顶部的右侧固定安装有固定垫片,所述固定垫片的顶部固定安装有一端贯穿并延伸至第二连接块内部的螺栓,所述设备本体的正面固定安装有固定板,所述固定板的正面固定安装有透明胶板,所述设备本体的正面固定安装有警示灯,所述固定板正面的右侧通过螺钉固定安装有连接板,所述连接板的右侧固定安装有连接条,所述连接条远离连接板的一端固定安装有轴承,所述轴承的左侧固定安装有螺纹杆,所述螺纹杆的左侧活动安装有连接环,所述螺纹杆的左侧贯穿并延伸至连接环内部且固定安装有啮合轮,所述啮合轮的左右两侧且位于连接环的内部均啮合有活动块,所述连接环内腔的右侧且位于两个活动块相背的一侧均固定安装有限位块,所述设备本体背面上下两端的左右两侧均固定安装有粘接片,所述设备本体的背面通过粘接片固定安装有保温绒。
优选的,所述第一连接块上开设有安装孔,且安装孔的数量为两个,所述连接环上开设有螺纹槽,且螺纹槽与螺纹杆相适配。
优选的,所述第二连接块上开设有卡孔,且卡孔与螺栓相适配,所述连接片与连接板呈九十度垂直安装。
优选的,所述警示灯的数量为六个,六个所述警示灯以透明胶板的中垂线呈对称等距分布。
优选的,所述设备本体的背面开设有凹槽,且凹槽与保温绒相适配,所述粘接片的数量为四个。
优选的,所述限位块呈L形,所述连接片的正面开设有卡口,且卡口与透明胶板相适配。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种车把挡风罩,具备以下有益效果:
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