[实用新型]一种交通用警示标志装置有效

专利信息
申请号: 201920529824.6 申请日: 2019-04-18
公开(公告)号: CN210561841U 公开(公告)日: 2020-05-19
发明(设计)人: 吴晓晨;董海霞 申请(专利权)人: 吴晓晨
主分类号: E01F9/688 分类号: E01F9/688;E01F9/646
代理公司: 青岛博展利华知识产权代理事务所(普通合伙) 37287 代理人: 田颖
地址: 050000 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 通用 警示 标志 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种交通用警示标志装置,包括交通用警示牌、固定机构和安装板,所述安装板上表面中心位置处安装有固定机构,所述固定机构包括拉板、U型固定板、夹板、连接杆、弹簧和通孔,所述U型固定板上的U型槽内的两侧均设置有夹板,所述夹板前端面中心位置处安装有连接杆,所述连接杆的另一端穿过U型固定板上的通孔与拉板连接,所述夹板与U型固定板一侧内壁之间设置有弹簧,且弹簧位于连接杆的外侧,所述夹板与U型固定板另一侧内壁之间安装有交通用警示牌。本实用新型解决了现有的交通用警示标志装置只能固定使用一种交通警示标志牌,不能对已有的交通警示标志牌进行更换的问题;本实用新型结构简单,使用方便,实用性强。

技术领域

本实用新型涉及交通警示设备技术领域,具体是一种交通用警示标志装置。

背景技术

交通是指从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业,包括运输和邮电两个方面,在国民经济中属于第三产业。运输有铁路、公路、水路、航空、管道五种方式,邮电包括邮政和电信两方面内容。警告标志是指警告车辆、行人注意危险地点的标志。

现有的交通用警示标志装置结构过于简单,大多是由一个带有支撑杆的警示板组成,支撑杆和警示板之间为焊接固定,只能固定使用一种交通警示标志牌,不能对已有的交通警示标志牌进行更换,功能性单一,通用性差;因此,不满足现有的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种交通用警示标志装置,以解决了现有的交通用警示标志装置只能固定使用一种交通警示标志牌,不能对已有的交通警示标志牌进行更换的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种交通用警示标志装置,包括交通用警示牌、固定机构和安装板,所述安装板上表面中心位置处安装有固定机构,所述固定机构包括拉板、U型固定板、夹板、连接杆、弹簧和通孔,所述U型固定板上的U型槽内的两侧均设置有夹板,所述夹板前端面中心位置处安装有连接杆,所述连接杆的另一端穿过U型固定板上的通孔与拉板连接,所述夹板与U型固定板一侧内壁之间设置有弹簧,且弹簧位于连接杆的外侧,所述夹板与U型固定板另一侧内壁之间安装有交通用警示牌,所述交通用警示牌的两侧均设置有手轮,所述手轮安装在螺纹杆的一端上,所述螺纹杆的另一端穿过安装板上的螺纹孔与防滑支撑座连接。

优选的,所述通孔开设在U型固定板的前端面上。

优选的,所述弹簧的外径大于通孔的内径。

优选的,所述螺纹孔为两个,且两个所述的螺纹孔分别开设在安装板表面的两侧。

优选的,所述螺纹杆与螺纹孔之间为螺纹连接。

优选的,所述安装板下表面上的四个拐角处均设置有滚轮。

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