[实用新型]一种海底悬浮隧道海域水动力在线监测系统有效
申请号: | 201920530131.9 | 申请日: | 2019-04-18 |
公开(公告)号: | CN210288504U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 徐大伟 | 申请(专利权)人: | 杭州腾海科技有限公司 |
主分类号: | E02D33/00 | 分类号: | E02D33/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 310000 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 海底 悬浮 隧道 海域 动力 在线 监测 系统 | ||
1.一种海底悬浮隧道海域水动力在线监测系统,包括服务器、壳体、数据采集器、控制器和通信模块,其特征在于,
还包括升降机构、绳索和通信线缆,所述壳体底部具有开口,壳体中部沿水平方向安装有隔板,在隔板上方形成密闭仓室,所述控制器和数据采集器均安装在所述密闭仓室内,所述升降机构安装在壳体内隔板下方,所述绳索第一端与升降机构连接,绳索第二端与数据采集器连接,通信线缆第一端与控制器连接,通信线缆第二端与数据采集器连接,所述通信模块与服务器建立无线通信连接。
2.根据权利要求1所述的一种海底悬浮隧道海域水动力在线监测系统,其特征在于,
所述数据采集器包括基体、通信单元、数模转换单元、触底传感器、海水电导率传感器、海水浊度传感器、海水流速传感器和海水温度传感器,所述触底传感器安装在基体底部,检测基体底部障碍物,所述通信单元、数模转换单元、海水电导率传感器、海水浊度传感器、海水流速传感器以及海水温度传感器均安装在基体上,所述触底传感器、海水电导率传感器、海水浊度传感器、海水流速传感器以及海水温度传感器均与数模转换单元连接,所述数模转换单元与通信单元连接,所述通信单元与通信线缆第二端连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种海底悬浮隧道海域水动力在线监测系统,其特征在于,
所述升降机构包括第一主动轮、第二主动轮、卷扬机、无线通信模块、若干个被动滑轮、若干个配重和支撑面,所述第一主动轮与第二主动轮的外缘抵接,所述绳索穿过所述抵接部并被第一主动轮以及第二主动轮夹紧,所述第一主动轮以及第二主动轮分别由伺服电机驱动,伺服电机与控制器连接,卷扬机的卷筒通过齿轮传动与第二主动轮建立传动连接,所述通信线缆第一端固定在卷扬机的卷筒上,通信线缆第一端与无线通信模块连接,无线通信模块通过所述通信模块与控制器建立通信连接,所述绳索第一端设置有固定端,所述若干个被动滑轮沿水平方向并排排列,绳索的固定端与第二主动轮之间的部分搭在所述若干个被动滑轮上,所述若干个配重分别挂在被动滑轮之间的绳索上,所述支撑面沿水平方向,支撑面位于若干个被动滑轮下方。
4.根据权利要求3所述的一种海底悬浮隧道海域水动力在线监测系统,其特征在于,
所述若干个配重通过滑轮挂在绳索上。
5.根据权利要求3所述的一种海底悬浮隧道海域水动力在线监测系统,其特征在于,
所述通信线缆包括一段螺旋线缆。
6.根据权利要求3所述的一种海底悬浮隧道海域水动力在线监测系统,其特征在于,
所述第一主动轮以及第二主动轮的外缘均加工有刻纹。
7.根据权利要求3所述的一种海底悬浮隧道海域水动力在线监测系统,其特征在于,
所述升降机构还包括分线环,所述分线环呈圆环状,所述分线环水平放置并位于所述第二主动轮下方,所述绳索穿过所述分线环,所述通信线缆不穿过所述分线环。
8.根据权利要求7所述的一种海底悬浮隧道海域水动力在线监测系统,其特征在于,
所述分线环内径与所述绳索外径相当。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杭州腾海科技有限公司,未经杭州腾海科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920530131.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种口服药丸计数装置
- 下一篇:一种自动跟踪送布架