[实用新型]一种便于使用的机车车辆油压减震器螺纹拆卸装置

说明书

本实用新型公开了机车车辆油压减震器螺纹拆卸技术领域的一种便于使用的机车车辆油压减震器螺纹拆卸装置，所述圆形卡槽的内腔底部开设有环形台阶槽，所述环形台阶槽的内腔底部开设有装配套孔，所述圆盘的底部开设有卡接孔，且所述卡接孔和装配套孔连通，所述装配套孔的内壁四周设置有卡接面，两组所述卡接面之间开设有消应力槽，所述圆形卡槽内远离开口的一侧装配有限位块，所述限位板靠近圆形卡槽的一侧固定焊接有限位柱，所述限位板远离圆形卡槽的一侧装配有螺接在螺纹孔内的螺柱，能够通过该装置实现对油压减震器上的端盖、螺母和螺纹套进行拆卸，一物多用，且操作便捷，提高了该装置的适用范围。

技术领域

本实用新型涉及机车车辆油压减震器螺纹拆卸技术领域，具体为一种便于使用的机车车辆油压减震器螺纹拆卸装置。

背景技术

随着社会的进步，机动车辆上的油压减震器应用越来越广，油压减震器上还装配有螺杆、螺丝等具有外螺纹的结构以及螺母等内螺纹结构，在这些零件的拆卸过程中，往往会用到一些拆卸工具，但目前对于油压减震器的维修时使用的拆装工装非常匮乏，现有的拆卸工具要么体积较大，操作不便，要么结构简单，功能单一，不能进行其他工作，制约了其适用范围，为此，我们提出一种便于使用的机车车辆油压减震器螺纹拆卸装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于使用的机车车辆油压减震器螺纹拆卸装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于使用的机车车辆油压减震器螺纹拆卸装置，包括圆盘，所述圆盘的前后侧壁上均固定焊接有手柄，所述圆盘的顶部开设有圆形卡槽，所述圆形卡槽的内腔底部开设有环形台阶槽，所述环形台阶槽的内腔底部开设有装配套孔，所述圆盘的底部开设有卡接孔，且所述卡接孔和装配套孔连通，所述装配套孔的内壁四周设置有卡接面，两组所述卡接面之间开设有消应力槽，所述圆形卡槽内远离开口的一侧装配有限位块，所述圆盘的底端沿着圆周方向均布有三组结构相同的螺纹孔，且所述限位块包括嵌套在螺纹孔内的限位板，所述限位板靠近圆形卡槽的一侧固定焊接有限位柱，所述限位板远离圆形卡槽的一侧装配有螺接在螺纹孔内的螺柱。

优选的，所述螺柱贯穿螺纹孔的底部后延伸至圆形卡槽内，且所述螺纹孔和卡接孔均设置在圆盘的底部，且所述螺纹孔远离开口的一侧开设有和限位柱相配合的装配孔。

优选的，所述圆形卡槽的直径大于环形台阶槽的宽度，且所述环形台阶槽的宽度大于装配套孔的直径。

优选的，所述环形台阶槽的内圈形状设置成正六边形，且正六边形的边长和油压减震器上的螺母相适配。

优选的，所述卡接面表壁上均布有卡接凸块，且卡接凸块为锥形块，所述消应力槽的横截面积为圆弧形，四组所述卡接面构成正方向。

优选的，所述环形台阶槽、圆形卡槽、装配套孔、卡接孔的轴心线均和圆盘的轴心线重合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设计合理，通过圆形卡槽和油压减震器的圆形端盖相配合，并通过限位柱和端盖上的凹槽相卡接，从而实现对端盖的拆卸，通过装配套孔可以实现对螺纹套的装配，进而通过转动手柄可以利用杠杆原理实现对螺纹套的拆卸，并且卡接面可以和螺纹套相抵触，能够增加对螺纹套的摩擦力，防止该装置和螺纹套发生滑丝，另外，通过环形台阶槽可以实现对减震器上的螺母进行卡接，便于对螺母实现拆卸，同时在该装置无法通过手柄将零件拆卸时，通过外接电机和卡接孔进行卡接，从而提高对零件的转动力矩，便于进行拆卸，一物多用，适用范围较广，实用性较强。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型A-A截面结构示意图；

图3为本实用新型限位块和圆盘结构装配示意图。