[实用新型]一种适用于上盖开发的排水立管结构有效
申请号: | 201920531492.5 | 申请日: | 2019-04-18 |
公开(公告)号: | CN210288915U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 胡凤祥;梁田;贠毓;江胜学 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E04D13/08 | 分类号: | E04D13/08;E03F3/04;E03F3/06 |
代理公司: | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 李佑宏 |
地址: | 430063 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 开发 排水 结构 | ||
本实用新型公开了一种适用于上盖开发的排水立管结构,属于上盖开发相关技术领域,其通过将排水立管对应上盖板底部的框架柱设置,并对应排水立管在框架柱靠近室外的一侧设置构造柱,使得排水立管作为构造柱的永久性模板埋覆在构造柱中,且通过植筋的形式对应将构造柱与上盖板的底面、框架柱的侧壁面和结构承台的顶面固定连接,进而实现排水立管与框架柱的相对固定设置。本实用新型的排水立管结构,其结构简单,设置步骤简便,能有效实现上盖开发过程中上盖板与消能井之间排水立管的稳定设置,避免了因排水立管沉降所导致的渗漏问题,并能有效提升排水立管结构的设置景观,减少对盖下空间的分割和占用,具有较好的应用前景和推广价值。
技术领域
本实用新型属于上盖开发相关技术领域,具体涉及一种适用于上盖开发的排水立管结构。
背景技术
随着我国经济建设的不断发展,越来越多的轨道交通线路、铁路车辆段、停车场等需要进行建设或者计划进行建设,再加上国家节约用地、提高土地利用效率、实现城市环境和谐可持续发展的要求,使得目前出现了大量在车辆段或停车场上部建设开发的上盖建筑,该类建筑的下部往往为大开间车辆库房、检修车间等,成为盖下车辆段空间,上部为盖上建筑的框支剪力墙结构,称其为上盖,上盖的上方往往用于高层住宅、写字楼等建筑的建设。
在上盖的开发工程中,上盖板的尺寸往往规模较大,具有较大的排水需求。同时,由于上盖开发中的雨污水内杂质较多,且针对规模较大的屋面排水,现有技术中一般采用虹吸排水系统,但该系统中的排水管管径往往较小,且雨水斗构造精细,容易被水中较大的杂质堵塞,尤其是布条、毛絮等尺寸较大的杂质通过雨水斗时。
针对上述上盖开发的排水管设置,现有技术中一般通过采用重力式排水方案,该方案中采用管径较大的排水管进行排水,虽然能一定程度上实现上盖开发工程的排水需求,但是仍然存在一定的缺陷。具体而言,现有上盖开发的排水结构主要存在的缺陷如下:首先,现有排水结构中的排水管管径较大,对盖下结构的建筑立面有着较大的影响,一般还需要设置干挂系统进行排水管的包封,排水结构的景观效果较差,再加上现有重力式排水结构设置后其排水管埋地段很容易出现地面沉陷,进而导致排水结构整体下沉,使得排水管结构与上盖连接处出现松脱,进而产生排水渗漏的问题,影响盖上、盖下设施的正常使用,存在明显的设计缺陷和应用局限性。
实用新型内容
针对现有技术的以上缺陷或改进需求中的一种或者多种,本实用新型提供了一种适用于上盖开发的排水立管结构,其通过将排水立管对应上盖板底部的框架柱设置,并对应排水立管在框架柱靠近室外的一侧设置构造柱,使得排水立管作为构造柱的永久性模板埋覆在构造柱中,且通过植筋的形式对应将构造柱与上盖板的底面、框架柱的侧壁面和结构承台的顶面固定连接,进而可有效实现排水立管与框架柱的相对固定设置,避免因排水立管沉降所导致的渗漏问题,提升上盖开发相关结构的设置稳定性。
为实现上述目的,本实用新型提供一种适用于上盖开发的排水立管结构,包括呈竖向设置的排水立管,其特征在于,
还对应所述排水立管在上盖板底面下方沿竖向设置有构造柱,所述构造柱贴合该上盖板下方的框架柱设置,其侧壁面与所述框架柱靠近室外一侧的壁面固定连接,且所述构造柱的顶部与所述上盖板的底面固定连接,以及所述构造柱的底部对应伸入室外地面以下,并固定连接在所述框架柱底部的结构承台上;
所述排水立管同轴包覆设置于所述构造柱中,其顶部连通所述上盖板的上端面,并对应所述排水立管的顶部在所述上盖板上设置有集水机构,以用于汇集所述上盖板上的雨水或者污水,所述集水机构与所述排水立管的顶部对应连通;且对应所述排水立管的底部在所述构造柱的底部设置有呈圆弧形的弯管接头,所述弯管接头的一端对应连通所述排水立管的底部,其另一端伸出所述构造柱的侧壁面,并对应与设置于所述室外地面以下的消能井连通,从而实现所述上盖板上雨水或者污水的排出。
作为本实用新型的进一步改进,所述构造柱分别以植筋的形式与所述上盖板的底面、所述框架柱的侧壁面和所述结构承台的顶面固定连接。
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