[实用新型]一种塑性板、通风袋及通风座椅有效
申请号: | 201920531907.9 | 申请日: | 2019-04-18 |
公开(公告)号: | CN209972238U | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 张海涛;王华 | 申请(专利权)人: | 廊坊市金色时光科技发展有限公司 |
主分类号: | B60N2/56 | 分类号: | B60N2/56 |
代理公司: | 11435 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 杨玉廷 |
地址: | 065000 河北省廊坊市广阳区*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 塑性板 通风袋 塑性板材 开口 支撑凸起 发泡结构 通风座椅 风量损失 配合表面 通风系统 弯曲造型 凸出 密封性 柔韧度 舒适性 体内部 贴合度 弯折的 有效地 靠背 发泡 开槽 开孔 内置 坐垫 座椅 预留 通风 支撑 加工 申请 | ||
本申请公开了一种塑性板、通风袋和通风座椅,塑性板的任意侧凸出有支撑凸起;塑性板上在支撑凸起之间设有开口,塑性板上不仅具有支撑利于通风的支撑凸起,还设有开口,开口采用在塑性板材结构上预留或者后期加工开孔、开槽的方式形成,提高塑性板材的柔韧度。当塑性板材结构内置于通风袋体内部时,开口可以有效的降低塑性板的重量和刚性,恰当的提高塑性板材弯折的容易度。尤其是,当坐垫或者靠背发泡与通风袋配合表面出现弯曲造型时,内置塑性板上带有开口可以提高通风袋和发泡结构的贴合度,提高通风袋体和发泡结构之间的密封性,有效地降低了风量损失,降低座椅通风系统的成本,提高了通风座椅的舒适性。
技术领域
本公开一般涉及汽车座椅技术领域,具体涉及座椅通风技术领域,尤其涉及一种塑性板、通风袋及通风座椅。
背景技术
目前座椅通风装置普遍采用一种袋式结构,其内涵的导风承压层采用三维针织网布或者塑性板材结构。三维针织网布具有良好的柔韧性,但是风阻相对较大;塑性板材具有良好的支撑和导风作用,且风阻较小,但是柔韧度较差;从而导致与和其接触的部件之间的贴合度交叉,从而导致座椅的密封性较差,容易造成漏风,降低通风量和延长降温时间,进而降低座椅通风温度调节的效率。
发明内容
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种具有一定柔韧性的塑性板和通风性能好的通风袋及通风座椅。
第一方面本申请提供一种塑性板,所述塑性板的任意侧设有支撑凸起;所述塑性板上设有开口。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述开口为圆形、长方形、三角形、十字形中的任意一种。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述塑性板的厚度范围为0.1mm-3.5mm。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述支撑凸起的高度范围为5mm-20mm。
第二方面,本申请提供一种通风袋,所述通风袋内放置有上述任意一种塑性板;所述塑性板远离所述支撑凸起的一侧与所述通风袋的内壁贴合。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述通风袋内贴近所述塑性板的两侧分别设有配风层和密封层;
所述配风层与所述通风袋的内壁之间、
和/或所述塑性板与所述配风层之间、
和/或所述塑性板与通风袋的内壁之间设有保护层。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述保护层的材料为无纺布或硅胶。
第三方面,本申请提供一种通风座椅,所述通风座椅内设有发泡结构;所述通风座椅内设有发泡结构;所述发泡结构的B面固定有权上述任意一种通风袋;所述支撑凸起朝向所述发泡结构的B面。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述开口设置在所述发泡结构的非平面位置处。
本申请提供的塑性板为一种新型的塑性板,所述塑性板上不仅具有支撑利于通风的支撑凸起,还设有开口,所述开口采用在塑性板材结构上预留或者后期加工开孔、开槽的方式形成,提高塑性板材的柔韧度。当塑性板材结构内置于通风袋体内部时,开口可以有效的降低塑性板的重量和刚性,恰当的提高塑性板材弯折的容易度。尤其是,当坐垫或者靠背发泡与通风袋配合表面出现弯曲造型时,内置塑性板上带有开口可以提高通风袋和发泡结构的贴合度,提高通风袋体和发泡结构之间的密封性,解决了此类通风袋体和发泡密封性的应用技术难题,有效地降低了风量损失,降低座椅通风系统的成本,提高了通风座椅的舒适性。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1是本申请第一种实施例的结构示意图;
图2是本申请第二种实施例的结构示意图;
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