[实用新型]一种基于燃油箱壳体爆破试验的新型密封装置有效
| 申请号： | 201920531913.4 | 申请日： | 2019-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN209820975U | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 姜林;刘亮;吕昊;顾华;严煜鑫;郭凯风 | 申请（专利权）人： | 亚普汽车部件股份有限公司 |
| 主分类号： | G01N3/313 | 分类号： | G01N3/313 |
| 代理公司： | 32206 南京众联专利代理有限公司 | 代理人： | 杜静静 |
| 地址： | 225009 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 金属法兰 燃油箱 新型密封装置 本实用新型 爆破试验 连通结构 气体流道 实验准备 试验步骤 试验成本 试验流程 试验设备 凸缘结构 直通气管 开孔器 手电钻 阳接头 节约 拔模 半孔 泵口 倒装 壳体 水管 能源 | ||
【权利要求书】：
1.一种基于燃油箱壳体爆破试验的新型密封装置，其特征在于，所述密封装置包括
倒装金属法兰,所述金属法兰上安装有直通气管接头和水管快接阳接头，所述密封装置的底部设置有半孔组件。
2.根据权利要求1所述的基于燃油箱壳体爆破试验的新型密封装置，其特征在于，所述
半孔组件包括半孔连通结构、气体流道结构和拔模凸缘结构，所述半孔连通结构和气体流道结构设置在拔模凸缘结构的周围。
3.根据权利要求2所述的基于燃油箱壳体爆破试验的新型密封装置，其特征在于，所述半孔连通结构将注水孔和加压孔两个加压通道连通。
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