[实用新型]车灯结构及车辆有效
申请号: | 201920533156.4 | 申请日: | 2019-04-18 |
公开(公告)号: | CN209458848U | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 卢梦奇;朱熠程;杨仕航;薛子禛;顾丹;赵磊;赵晶晶 | 申请(专利权)人: | 华域视觉科技(上海)有限公司 |
主分类号: | F21S41/24 | 分类号: | F21S41/24;F21S43/236;F21V17/10;F21W107/10 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 李青 |
地址: | 201800 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导光件 定位组件 固定架 车灯结构 方向定位 定位板 锁紧板 光导 三维空间方向 发光装置 区域形成 多方向 固定的 翘曲 申请 | ||
1.一种车灯结构,其特征在于,包括固定架、导光件和定位组件;
所述导光件安装于所述固定架上,所述导光件和所述固定架之间设置有所述定位组件,所述定位组件用于对所述导光件多方向定位;
所述定位组件包括锁紧板和定位板,其中,所述固定架与所述锁紧板相连接用以对所述导光件在第一方向定位,所述固定架与所述定位板相连接用以对所述导光件在第二方向和第三方向定位。
2.根据权利要求1所述的车灯结构,其特征在于,所述定位组件还包括第一锁紧件和定位件;
所述锁紧板上开设有第一锁紧孔,所述固定架上开设有第二锁紧孔,所述第一锁紧件能够穿过所述第一锁紧孔和所述第二锁紧孔;
所述定位板上开设有第一定位孔,所述定位件的一端与所述固定架连接,所述定位件的另一端贯穿所述第一定位孔;或
所述固定架上开设有第二定位孔,所述定位件的一端与所述定位板连接,所述定位件的另一端贯穿所述第二定位孔。
3.根据权利要求2所述的车灯结构,其特征在于,所述第一定位孔为圆孔或者腰形孔,所述第二定位孔为圆孔或者腰形孔。
4.根据权利要求1所述的车灯结构,其特征在于,所述固定架上设置有锁定凹陷部和定位凹陷部,所述锁紧板能够置入所述锁定凹陷部中,所述定位板能够置入所述定位凹陷部中。
5.根据权利要求1所述的车灯结构,其特征在于,所述定位组件的数量为多个,多个所述定位组件间隔设置于所述导光件上;
所述导光件的中部处设置有锁紧板,用于对所述导光件的中部固定。
6.根据权利要求1所述的车灯结构,其特征在于,还包括光源装置,所述导光件包括导光主体部和连接部,所述连接部位于所述导光主体部的端部,所述连接部用于和所述光源装置、所述固定架连接。
7.根据权利要求6所述的车灯结构,其特征在于,所述连接部包括第一连接部和第二连接部,所述第一连接部和所述第二连接部呈阶梯状,所述第一连接部与所述导光主体部连接,所述第二连接部的一侧与所述光源装置连接,所述第二连接部的另一侧与所述固定架连接。
8.根据权利要求6所述的车灯结构,其特征在于,还包括第二锁紧件和定位凸起;
所述连接部上开设有第三锁紧孔,所述光源装置上开设有第四锁紧孔,所述固定架上开设有第五锁紧孔,所述第二锁紧件能够穿过所述第三锁紧孔、所述第四锁紧孔和所述第五锁紧孔;
所述连接部上设置有所述定位凸起,所述光源装置上开设有第三定位孔,所述定位凸起的端部贯穿所述第三定位孔;或
所述光源装置上设置有所述定位凸起,所述连接部上开设有第四定位孔,所述定位凸起的端部贯穿所述第四定位孔。
9.根据权利要求1所述的车灯结构,其特征在于,所述固定架和所述导光件均呈弧形;所述固定架的端部开设有豁口,用以增大所述固定架的端部的弹性;
所述固定架上设置有安装凹陷槽,所述安装凹陷槽的槽底用于与车灯主体相连接。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1至9中任一项所述的车灯结构。
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