[实用新型]一种汽车排气管加工用的夹持装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车排气管加工用的夹持装置，包括基座，所述的基座两端对称设有横向滑槽，所述的横向滑槽之间设有纵向滑槽，所述的纵向滑槽通过滑块滑动连接在横向滑槽上，所述的纵向滑槽上滑动连接有第一夹持装置，所述的基座中间安装有固定板，所述的固定板上固定连接有第二夹持装置，所述的纵向滑槽端部和基座两侧均固定连接有伸缩杆，所述的伸缩杆端部固定安装有第三夹持装置，所述的第一夹持装置、第二夹持装置和第三夹持装置均包括气压缸和支撑座，所述的支撑座上通过转轴转动连接有夹持座。本实用新型与现有技术相比的优点在于：加工时不易造成排气管的损伤，便于调节，更具适用性。

技术领域

本发明涉及排气管加工装置技术领域，具体是指一种汽车排气管加工用的夹持装置。

背景技术

现有的汽车排气管的生产过程中通常需要对排气管进行各种不同的加工，特别是在对排气管的表面上进行冲孔的加工工序中，具有多个曲面的待加工管件，待加工管件上要进行孔的处理，由于排气管的形状比较复杂，在对管件进行冲孔的过程中定位比较困难，常常会由于定位不可靠导致加工精度比较低，影响了管件的整体加工质量。

发明内容

本发明的目的是克服以上的技术缺陷，提供一种汽车排气管加工用的夹持装置，加工时不易造成排气管的损伤，便于调节，更具适用性。

为解决上述技术问题，本发明提供为解决上述技术问题，本发明提供一种汽车排气管加工用的夹持装置，包括基座，所述基座的左侧开有两条横向滑槽，两条所述横向滑槽之间跨接一条纵向滑槽，所述纵向滑槽的两端分别通过滑块滑动连接在所述横向滑槽上；所述纵向滑槽的上部滑动连接有第一夹持装置；所述基座的左侧垂直所述纵向滑槽的位置和所述所述纵向滑槽的一端各与一个伸缩杆连接；两个所述伸缩杆上部各设一个第二夹持装置；所述基座的右侧结构与左侧结构呈对称设置；所述基座中间安装有固定板，所述固定板上固定连接有第二夹持装置；其中，所述的第一夹持装置、第二夹持装置和第三夹持装置的结构均相同，包括气压缸、设置在气压缸上的支撑座，所述支撑座上通过转轴转动连接有夹持座，所述夹持座的两侧固定连接有支撑板，两个所述支撑板上各设一枚夹紧螺栓。

作为改进，所述的夹持座上设有弧形夹槽。

作为改进，所述弧形夹槽的表面设有防滑层。

作为改进，所述伸缩杆由外筒和内杆套接组成，所述外筒的上表面还设有固定所述内杆的旋紧螺栓。

作为改进，所述的基座底部设有防滑垫。

本发明与现有技术相比的优点在于：本发明通过在基座上设置横向滑槽和滑块，在滑块上设置纵向滑槽，实现了夹持装置的横向和纵向的移动，夹持装置能够360度旋转和伸缩，因此方位转换更加灵活，能够实现对汽车排气管的多方位夹紧固定，进而提高加工精度，另外，伸缩杆的设置避免了由于排气管形状不规则，且长度较长，采用单一固定点，进行排气管的加工，可能造成固定不稳定，或由于长度较长，排气管受力时容易造成变形，本设计使得夹持更加牢固，且加工时不易造成排气管的损伤。

附图说明

图1是本发明所述的一种汽车排气管加工用的夹持装置的结构示意图。

其中：1、基座，2、横向滑槽，3、纵向滑槽，4、滑块，5、气压缸，6、支撑座，7、转轴，8、夹持座，9、支撑板，10、夹紧螺栓，11、固定板，12、伸缩杆，13、弧形夹槽，14、旋紧螺栓，15、防滑垫。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的详细说明。