[实用新型]一种汽车排气管加工设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车排气管加工设备，包括底座，所述的底座上设有滑槽，所述的滑槽中间固定安装有支撑柱，所述的支撑柱底部设有固定在滑槽上的弹簧柱，所述的滑槽上位于支撑柱两侧安装有支撑杆，所述的支撑柱和支撑杆顶部均连接有支撑滚轮，所述的底座两侧固定连接有立柱，所述的立柱顶部设有顶板，所述的顶板上设有驱动机构，所述的顶板下方设有压板，所述的驱动机构底部连接有驱动轴，所述的驱动轴连接压板，所述的压板底部设有连接杆，所述的连接杆底部连接压轮，所述的立柱上设有限位块，所述的压板和限位块之间连接有弹簧。本实用新型与现有技术相比的优点在于：能够有效对排气管进行弯折，降低劳动强度。

技术领域

本发明涉及排气管加工设备技术领域，更具体地说是一种汽车排气管加工设备。

背景技术

汽车尾部均设有排气管作为汽车动力排气用，根据车辆设计，排气管路在车辆使用中由于温度较高，需要尽量避免走在座椅下面、和比较不耐温的材料附近，其一般设置在车子正中间，且需要尽量避开油箱，绕过底盘最低位置等，因此排气管需要很多弯曲段，目前在排气管的生产过程中，通常采用人工操作对排气管进行折弯，也就是将排气管一端固定，人工扳动另一端，使排气管折弯，此种方法不仅增加了人工劳作强度，而且不能实现多个排气管同时加工弯折，加工效率低。

发明内容

本发明的目的是克服以上的技术缺陷，提供一种汽车排气管加工设备，方便快速，能够有效对排气管进行弯折，降低劳动强度，提高加工效率。

为解决上述技术问题，本发明提供一种汽车排气管加工设备，包括底座，所述的底座上并排设有滑槽若干，每一所述滑槽中间滑动的安装有弹簧柱，所述弹簧柱的上部设有第一支撑柱；所述第一支撑柱的两侧设有第二支撑柱，所述第二支撑柱通过滑块滑动连接在滑槽上，所述第一支撑柱和所述第二支撑柱的顶部均连接有支撑滚轮；所述的底座两侧分别固定连接有与所述滑槽垂直的立柱，两个所述立柱的顶部搭设有顶板，所述顶板的上部设有驱动机构，所述顶板的下部设有压板，所述驱动机构底部连接有驱动轴，所述驱动轴穿过所述顶板与所述压板连接；所述压板的底部设有若干个连接杆，每一所述连接杆的底部分别连接有压轮，所述压轮和所述第一支撑柱顶部的支撑滚轮相对应；两个所述立柱的外侧均设有限位块，所述压板和限位块之间设有弹簧。

作为改进，所述滑块上设有固定连接在所述滑槽上的固定螺栓。

作为改进，所述的驱动机构驱动所述驱动轴带动所述压板向下移动。

作为改进，所述驱动机构为驱动电机。

作为改进，所述弹簧柱的结构为外部绕有弹簧丝且端部内套于所述第一支撑柱的杆件。

本发明与现有技术相比的优点在于：本发明利用驱动机构驱动压板朝下移动，迫使压轮将放置在支撑滚轮的排气管折弯，操作方便，排气管在弯折的过程中，设置在弹簧柱上方的支撑滚轮能够对排气管起一定的缓冲作用，防止压轮在折弯排气管的瞬间造成排气管弯折处产生较大的裂缝，影响排气管的使用性能，设置在压板下方的弹簧能够使压板在折弯排气管之后自动复位，提高加工效率，底座上设置的若干组支撑柱和支撑杆以及压板下方设置的若干组对应的压轮可以同时对多个工件进行加工，提高加工效率。

附图说明

图1是本发明所述的一种汽车排气管加工设备的结构示意图。

图2是本发明压轮结构示意图。

如图所示：1、底座，2、滑槽，3、第一支撑柱，4、弹簧柱，5、支撑滚轮， 6、第二支撑柱，7、滑块，8、立柱，9、顶板，10、驱动机构，11、压板，12、驱动轴，13、连接杆，14、压轮，15、限位块，16、弹簧，17、固定螺栓。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的详细说明。