[实用新型]一种用于主缆检查车的挂绳机构有效
申请号: | 201920535973.3 | 申请日: | 2019-04-19 |
公开(公告)号: | CN210086050U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 陈渝;冯传宝;韦庆冬;史良洪;吕大财;高昊;张健;张运入;徐恭义;刘汉顺;王东晖;唐贺强;王东绪;罗扣;胡骏;胡辉跃;董红波;李杰;邹廷均 | 申请(专利权)人: | 成都市新筑路桥机械股份有限公司;中铁大桥勘测设计院集团有限公司;中国铁路上海局集团有限公司 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 管高峰;钱成岑 |
地址: | 611430 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 检查 挂绳 机构 | ||
1.一种用于主缆检查车的挂绳机构,其特征在于:分为车体挂钩组件和运绳小车(5)两部分,所述车体挂钩组件包括安装座(1)、电动推杆(2)、车体挂钩杆(3)及其前端的车体挂钩头部(4),所述车体挂钩杆(3)后端与安装座(1)转动连接,所述电动推杆(2)一端与安装座(1)转动连接,另一端与车体挂钩杆(3)后端转动连接,电动推杆(2)伸缩时带动车体挂钩杆(3)转动,所述运绳小车(5)下方吊挂牵引钢绳挂钩(7),牵引钢绳挂钩(7)用于与检查车上的牵引钢绳(8)连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于主缆检查车的挂绳机构,其特征在于:所述安装座(1)上安装两套车体挂钩组件。
3.根据权利要求2所述的一种用于主缆检查车的挂绳机构,其特征在于:两套车体挂钩组件的车体挂钩杆(3)之间连接用于加强的连杆(9)。
4.根据权利要求1所述的一种用于主缆检查车的挂绳机构,其特征在于:所述运绳小车(5)包括车架(51),所述车架(51)通过至少两组驱动轮(52)提供在扶手绳(6)上行走的动力,通过至少两组压紧轮(53)夹紧在扶手绳(6)两侧进行夹紧和导向。
5.根据权利要求4所述的一种用于主缆检查车的挂绳机构,其特征在于:所述压紧轮(53)与车架(51)之间通过弹性组件连接。
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