[实用新型]一种免焊接方形铝壳动力电池有效
申请号: | 201920535975.2 | 申请日: | 2019-04-19 |
公开(公告)号: | CN209434265U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 范东平;何虹;蔡大为 | 申请(专利权)人: | 东莞市泰有源电池科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613 |
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地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力电池 铝壳 方形铝壳 免焊接 本实用新型 弹簧顶板 电池密封 上表面 下表面 锂电池 存储 减震 内部电池模块 减震弹簧 散热效果 散热鳍片 使用寿命 移动动力 内表面 前表面 输出台 导出 损伤 电池 破裂 散发 震动 移动 覆盖 | ||
本实用新型公开的一种免焊接方形铝壳动力电池,包括固定安装铝壳,所述固定安装铝壳的前表面固定安装有多个前方散热鳍片,所述固定安装铝壳的内表面固定安装有多个存储锂电池,所述存储锂电池的下表面固定安装有弹簧顶板,所述弹簧顶板的下表面固定安装有多个减震弹簧,所述固定安装铝壳的上表面覆盖安装有电池密封盖,所述电池密封盖的上表面固定安装有控制输出台。本实用新型所述的一种免焊接方形铝壳动力电池,能够导出内部工作产生的热量,然后对热量进行快速散发,提高了动力电池的散热效果和使用寿命,能够对移动动力电池产的震动进行减震消除,防止了动力电池在移动时导致内部电池模块破裂损伤。
技术领域
本实用新型涉及电池领域,特别涉及一种免焊接方形铝壳动力电池。
背景技术
免焊接方形铝壳动力电池是一种使用方形铝壳固定的动力电池,主要用于蓄电和放电为用电设施提供动力需要的电源,广泛应用于户外、旅行以及和汽车和船舶等场合,具有较好的使用效果,随着社会不断的发展,人们对电池的需求逐步增高,但现有的动力电池无法满足人们的需求,因此需要更为方便使用的动力电池;在动力电池使用时,传动的金属或塑料铝壳散热效果差,电池长时间使用时,无法及时排出热量,降低了动力电池的使用寿命,同时,动力电池在移动时会产生震动,使得内部电池模块容易破裂损伤。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种免焊接方形铝壳动力电池,可以有效解决背景技术中散热效果差,震动容易破裂损伤的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种免焊接方形铝壳动力电池,包括固定安装铝壳,所述固定安装铝壳的前表面固定安装有多个前方散热鳍片,所述固定安装铝壳的内表面固定安装有多个存储锂电池,所述存储锂电池的下表面固定安装有弹簧顶板,所述弹簧顶板的下表面固定安装有多个减震弹簧,所述固定安装铝壳的上表面覆盖安装有电池密封盖,所述电池密封盖的上表面固定安装有控制输出台,所述控制输出台的前表面一侧设置有两个充电插孔,所述控制输出台的上表面一侧位置固定安装有输出正极接线端子,所述控制输出台的上表面另一侧位置固定安装有输出负极接线端子,所述固定安装铝壳的后表面固定安装有多个后方散热鳍片。
优选的,所述控制输出台的正面和反面均开设有抓握开槽,所述控制输出台的上表面中间位置固定安装有工作显示屏,所述控制输出台的前表面另一侧设置有两个USB输出插口,所述控制输出台的后表面一侧位置活动安装有开关按钮。
优选的,所述多个存储锂电池串联连接,所述存储锂电池的输出端与USB输出插口、输出正极接线端子和输出负极接线端子的输入端电性连接。
优选的,所述减震弹簧的底部与固定安装铝壳的内部连接,所述减震弹簧能够在固定安装铝壳与弹簧顶板的中间弹性活动。
优选的,所述前方散热鳍片与后方散热鳍片呈对称排列安装,所述前方散热鳍片和后方散热鳍片均通过一体成型与固定安装铝壳固定连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该免焊接方形铝壳动力电池,通过设置的固定安装铝壳、前方散热鳍片和后方散热鳍片,能够导出内部工作产生的热量,然后对热量进行快速散发,提高了动力电池的散热效果和使用寿命,通过设置的弹簧顶板和减震弹簧,能够对移动动力电池产的震动进行减震消除,防止了动力电池在移动时导致内部电池模块破裂损伤。
附图说明
图1为本实用新型一种免焊接方形铝壳动力电池的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种免焊接方形铝壳动力电池的后视图;
图3为本实用新型一种免焊接方形铝壳动力电池的固定安装铝壳的内部结构图。
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