[实用新型]一种预制板翻转装置

说明书

本实用新型提供了一种预制板翻转装置，包括钢横梁，钢横梁的下表面焊接有一对吊环，两个吊环分别靠近钢横梁的两个端部，每一个吊环上分别挂接着一个双钩电动葫芦，每一个双钩电动葫芦具有两个导链勾和一环式导链，环式导链套绕在双钩电动葫芦的电机上，两个导链勾分别挂接在环式导链的两端，每一个双钩电动葫芦的两个导链勾上连接着一条可兜装预制板的吊带。通过预制板翻转装置代替传统吊车吊具进行预制板翻转，在空中完成翻转，不仅对地表没有要求，省去反复拆换不同吊具工效、又节省时间提高翻板的工作效率，而且翻转稳定可靠具有可操作性，更省去了预埋直螺纹套筒和加固钢筋及施工工时，降低了施工成本，具有优越的经济性。

技术领域

本实用新型属于土木工程施工设备领域，具体涉及一种预制板翻转装置。

背景技术

由于装配式建筑相比传统的浇筑建筑减少了现场作业，更加符合绿色建筑的要求，因此装配式建筑被广泛应用于现在的建筑施工中。装配式建筑是由各种预制板通过不同的连接方式装配而成，预制板的正面和反面在预制前、后，需要将正反面翻转180度，翻转后为道路铺装的正面，现有常规的预制板翻转装置为吊车，具体采用的是在预制板侧面预埋两个直螺纹套筒，使用专用吊具，同时场地必须坚实、平整且无杂物，然后用吊车吊装预制板，吊装预制板的过程中存在以下缺陷：

首先，预制板在吊装翻转过程中，吊车受力不断变化，荷载不均衡，极易造成失稳倾覆，以及预制板与地面或铺垫物发生碰撞刮蹭等破损；

其次，预制板翻转时间长，每翻转一片预制板耗时约5分钟，耗时过长，影响整体工期；

第三，每翻转一片预制板需更换使用3套不同的吊具，在更换吊具时又分别需要进行一次安装、拆卸过程，费时费工，操作繁琐；

第四，每片预制板预埋的两个直螺纹套筒价值12元+施工费5元+吊车加强筋8元，每翻转一片预制板需要25元，若翻转5000块预制板，那么翻转5000块预制板的总费用是125000元，成本过高。

实用新型内容

本实用新型实施方式的目的在于提供一种预制板翻转装置，以克服上述技术缺陷。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种预制板翻转装置，包括钢横梁，所述钢横梁的上表面安装有一对吊耳，两个吊耳分别靠近钢横梁的两个端部，每一个吊耳中穿插一根钢丝绳，钢丝绳的一端固定在吊耳内，另一端绕成可悬挂在吊车上的套圈；

所述钢横梁的下表面焊接有一对吊环，两个吊环分别靠近钢横梁的两个端部，每一个吊环上分别挂接着一个双钩电动葫芦，每一个双钩电动葫芦具有两个导链勾和一环式导链，所述环式导链套绕在双钩电动葫芦的电机上，两个导链勾分别挂接在环式导链的两端，所述每一个双钩电动葫芦的两个导链勾上连接着一条可兜装预制板的吊带。

优选地，位于同一端的所述钢横梁上表面的吊耳与钢横梁下表面的吊环上下正相对而设。

进一步地，所述钢横梁的两个相对的沿长度方向的侧壁上均匀间隔焊接有加强板，所述加强板沿长度方向的板沿垂直于钢横梁的上下表面。

进一步地，所述钢横梁是由两根工字钢对焊组成。

进一步地，所述吊带与预制板接触的位置在吊带上缠绕有耐磨尼龙保护套。

优选地，所述吊耳焊接在钢横梁的上表面，吊耳开有吊孔，所述钢丝绳通过U型卡连接在吊孔内。

本实用新型的有益效果如下：

（1）相比常规的吊车翻转预制板，要求地表必须坚实、凭证、无杂物，本实用新型在空中即可完成预制板的翻转，对地表没有要求，且与地表不接触，不会发生碰撞预制板和刮蹭预制板的情况，翻转预制板更加方便和安全；