[实用新型]一种汽车翘式维修支架有效
申请号: | 201920537207.0 | 申请日: | 2019-04-19 |
公开(公告)号: | CN209957326U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 王斌仓 | 申请(专利权)人: | 宏远石油天然气集团股份有限公司 |
主分类号: | B66F15/00 | 分类号: | B66F15/00;B66F17/00;B60S5/00;F16F15/04 |
代理公司: | 35238 泉州市兴博知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 易敏 |
地址: | 301700 天津市武*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 套筒 减震架 配重板 维修支架 一端设置 弹簧 翘式 焊接 本实用新型 千斤顶 车辆维修 滑动方式 铰接方式 现有装置 螺栓 汽车 稳固 支撑 改进 | ||
1.一种汽车翘式维修支架,包括:基座(1)、翘架(2)、配重板(3)、套筒(4)、减震架(5)、弹簧(6)、千斤顶(7)、安全杆(8)、锁止块(9)、限位板(10);其特征在于:所述基座(1)上设置有翘架(2),且翘架(2)与基座(1)通过铰接方式相连接;所述翘架(2)的一端设置有若干配重板(3),且配重板(3)的两端与翘架(2)相焊接;所述基座(1)的一端设置有两处套筒(4),且套筒(4)的底部通过螺栓与基座(1)固定连接;所述套筒(4)上设置有减震架(5),且减震架(5)与套筒(4)通过滑动方式相连接;所述减震架(5)与套筒(4)之间设置有弹簧(6),且弹簧(6)的两端分别与减震架(5)、套筒(4)相焊接,所述两处套筒(4)之间设置有千斤顶(7);所述基座(1)的另一端设置有安全杆(8),且安全杆(8)的下端与基座(1)相铰接;所述翘架(2)的一侧设置有锁止块(9),且锁止块(9)与翘架(2)通过焊接方式相连接;所述锁止块(9)的前部设置有限位板(10),且限位板(10)与锁止块(9)通过滑动方式相连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车翘式维修支架,其特征在于:所述减震架(5)的外形呈U形状,且减震架(5)的两侧贯穿弹簧(6)并插设在套筒(4)内。
3.根据权利要求1所述的一种汽车翘式维修支架,其特征在于:所述安全杆(8)截面的外形呈T形状,且安全杆(8)的T头端位于锁止块(9)内。
4.根据权利要求1所述的一种汽车翘式维修支架,其特征在于:所述锁止块(9)的前部开设有用于容纳安全杆(8)端部的矩形凹槽,且所述凹槽的底部开设有与安全杆(8)相配合的矩形缺口。
5.根据权利要求1所述的一种汽车翘式维修支架,其特征在于:所述锁止块(9)的前部开设有与限位板(10)相配合的竖向滑槽,且限位板(10)插设在所述滑槽中。
6.根据权利要求2所述的一种汽车翘式维修支架,其特征在于:所述翘架(2)与地面接触的一端设置有减震脚垫,且所述减震脚垫与翘架(2)通过粘贴方式相连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车翘式维修支架,其特征在于:所述配重板(3)在翘架(2)的长度方式上呈等距间隔排列。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宏远石油天然气集团股份有限公司,未经宏远石油天然气集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920537207.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。