[实用新型]一种防脱落的配重转运架增宽夹具有效
申请号: | 201920537230.X | 申请日: | 2019-04-18 |
公开(公告)号: | CN209871017U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 秦燕;谭涛;李金玉;胡博龙 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司合肥铸锻厂 |
主分类号: | B65D6/08 | 分类号: | B65D6/08;B65D25/10;B65D25/02 |
代理公司: | 34143 合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王学勇 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定夹板 承重板 转运架 配重 增宽 夹具 承重部 限位部 本实用新型 固定设置 限位斜面 防脱落 配重块 承重 滑落 卡槽 内档 转运 延伸 | ||
本实用新型公开了一种防脱落的配重转运架增宽夹具,包括横向承重板和固定设置在横向承重板两端的固定夹板,所述固定夹板设置在横向承重板的下方,两个固定夹板之间形成第一卡槽,所述固定夹板包括设置在横向承重板正下方的承重部以及由承重部向外延伸的限位部,所述限位部的顶部设有超过横向承重板的限位斜面。本实施例中的配重转运架增宽夹具通过设置固定夹板及横向承重板,实现转运架增宽的效果,避免转运架总宽小于配重内档宽导致配重块容易单侧滑落的问题,提高转运过程中的安全性。
技术领域
本实用新型属于转运架技术领域,特别涉及一种防脱落的配重转运架增宽夹具。
背景技术
配重块在运输过程中为了提高转运的便捷性及单次转运量,通常会需要通过转运架进行转运,转运架通过叉车搬运。但是,现有的转运架尺寸大小是固定不变的,而配重块根据需求的不同其尺寸是有差距的,这就导致了转运架总宽比配重内档宽度小,在铲运、运输和上下架过程中容易发生配重单侧掉落,极易发生危险。
实用新型内容
本实用新型针对上述现有技术的存在的问题,提供一种防脱落的配重转运架增宽夹具。
本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:
一种防脱落的配重转运架增宽夹具,包括横向承重板和固定设置在横向承重板两端的固定夹板,所述固定夹板设置在横向承重板的下方,两个固定夹板之间形成第一卡槽,所述固定夹板包括设置在横向承重板正下方的承重部以及由承重部向外延伸的限位部,所述限位部的顶部设有超过横向承重板的限位斜面。
进一步的,所述横向承重板上还卡接有辅助增宽板,所述横向承重板上设有第二卡槽,所述辅助增宽板包括与第二卡槽卡合的卡条和与卡条连接的辅助承重板。
进一步的,所述卡条的末端还设有嵌块,所述第二卡槽内设有向下延伸且与嵌块适配的嵌槽。
进一步的,还包括辅助紧固装置,所述辅助紧固装置包括设置在固定夹板外侧面的挂钩和拉紧弹簧,所述拉紧弹簧的两端挂在挂钩上。
本实用新型的有益效果为:本实施例中的配重转运架增宽夹具通过设置固定夹板及横向承重板,实现转运架增宽的效果,避免转运架总宽小于配重内档宽导致配重块容易单侧滑落的问题,提高转运过程中的安全性。
附图说明
图1是本实用新型转运架的立体结构示意图;
图2是本实用新型增宽夹具的立体结构示意图;
图3是本实用新型辅助增宽板的立体结构示意图;
图4是本实用新型增宽夹具与拉紧弹簧的连接示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
如图2所示,一种防脱落的配重转运架增宽夹具,包括横向承重板10和固定设置在横向承重板10两端的固定夹板11,所述固定夹板11设置在横向承重板10的下方,两个固定夹板11之间形成第一卡槽12,所述固定夹板11包括设置在横向承重板10正下方的承重部111以及由承重部111向外延伸的限位部112,所述限位部112的顶部设有超过横向承重板10的限位斜面113。
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