[实用新型]一种高润滑性滚子轴承

说明书

本实用新型涉及一种高润滑性滚子轴承，属于轴承的技术领域，其包括外圈、内圈、圆柱滚子和保持架，外圈、内圈、圆柱滚子和保持架的轴线平行，所述保持架开设有兜孔，圆柱滚子位于兜孔内，保持架的两个兜孔之间的部分为过梁，过梁内开设有中空腔，过梁朝向圆柱滚子的一个侧面开设有通孔，通孔连通中空腔，本实用新型具有润滑效果较好的效果。

技术领域

本实用新型涉及轴承的的技术领域，尤其是涉及一种高润滑性滚子轴承。

背景技术

滚子轴承是用短圆柱、圆锥或腰鼓形滚子作滚动体的滚动轴承。主要有向心短圆柱滚子、双列向心球面滚子、圆锥滚子和推力滚子等结构型式。常见的滚子轴承由轴承内外圈以及设置在两者之间的保持架，滚子设置在保持架上用于分离各个滚子，保持滚子间距相等，使载荷平均分配。

在轴承使用过程中，为降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，提高轴承使用寿命，在轴承的外圈与内圈之间必须得添加润滑剂。

外圈与内圈之间，润滑剂均匀分布时不易穿过实体的滚子和保持架，并且随着滚子的转动，滚子的周向面的润滑剂易被保持架刮掉，润滑效果比较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种润滑效果较好的高润滑性滚子轴承。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种高润滑性滚子轴承，包括外圈、内圈、圆柱滚子和保持架，外圈、内圈、圆柱滚子和保持架的轴线平行，所述保持架开设有兜孔，圆柱滚子位于兜孔内，保持架的两个兜孔之间的部分为过梁，过梁内开设有中空腔，过梁朝向圆柱滚子的一个侧面开设有通孔，通孔连通中空腔。

通过采用上述技术方案，向中空腔中加入润滑剂，当轴承使用时，随着圆柱滚子的转动，由于通孔正对圆柱滚子，通孔内流出的润滑剂刚好沿着圆柱滚子的周向面分布，使圆柱滚子的表面能够被润滑较好，从而提高了润滑效果；同时，中空腔的设置增加了轴承内润滑剂的量，使轴承添加润滑剂的周期变长。

本实用新型进一步设置为：所述过梁朝向圆柱滚子的侧面开设有过油槽，过油槽的开设方向垂直于圆柱滚子的轴线，通孔位于过油槽远离圆柱滚子的底端。

通过采用上述技术方案，使通孔距离圆柱滚子之间有一定间隙，避免了圆柱滚子与通孔抵紧时润滑剂无法从通孔内流出的情况，保证了通孔内润滑剂对圆柱滚子进行润滑的稳定性；同时，过油槽使圆柱滚子的周向面不会完全与过梁抵接，避免了圆柱滚子在与过梁抵紧时，其周向面的润滑剂被完全刮掉，保证了圆柱滚子周向面能够粘有一些润滑剂，保证了圆柱滚子周向面的润滑性；注入润滑剂时，润滑剂也较易从通孔进入中空腔。

本实用新型进一步设置为：所述过油槽至少设置两个。

通过采用上述技术方案，使圆柱滚子上能够留下的润滑剂较多，从而进一步提高圆柱滚子转动时的润滑性。

本实用新型进一步设置为：所述过油槽在过梁朝向圆柱滚子的侧面上均匀分布。

通过采用上述技术方案，使圆柱滚子周向面上的润滑剂能够较为均匀的分布。

本实用新型进一步设置为：每个所述过梁上下设置至少两个中空腔，中空腔与过油槽一一对应。

通过采用上述技术方案，过梁内部两个中空腔的设置，使过梁的中部能够保持一定的强度，使过梁受到圆柱滚子的挤压后不易损坏。

本实用新型进一步设置为：所述内圈的外壁两端向内圈外侧的方向延伸分别形成两个外挡边，外圈的内壁两端向外圈的内侧延伸形成内挡边，外圈的内壁和内圈的外壁均开设有储槽，储槽位于两个内挡边和两个外挡边之间，储槽呈网状交叉设置。