[实用新型]一种抓握舒适且美观的电动车手柄

说明书

本实用新型公开了一种抓握舒适且美观的电动车手柄，包括抓握部、第一限位部、第二限位部和刹车件；抓握部呈管状，第一限位部和第二限位部分别安装于抓握部的两端；刹车件包括支撑杆、滑动杆、推拉杆、卷线轴和齿轮；支撑杆与第一限位部固定连接，并位于抓握部内，滑动杆可移动地安装于支撑杆上，抓握部上设有连通其内部空间和外部空间的调节口，推拉杆安装于滑动杆上，并贯穿调节口，卷线轴可转动地安装于第二限位部上，齿轮安装于卷线轴上，滑动杆上设有齿槽，滑动杆通过齿槽与齿轮啮合。本实用新型易于操作，有效节约了传统的手柄中刹车把所占用的空间，而且本实用新型的刹车件不易因误碰而出现刹车的情况。

技术领域

本实用新型涉及电动车生产领域，尤其涉及一种抓握舒适且美观的电动车手柄。

背景技术

手柄是电动车上必不可少的部件，传统的手柄中，电动车的手柄包括抓握把和刹车把，刹车把可转动地安装于抓握把的前侧，在刹车时，使用者通过刹车把转动拉扯刹车线。

传统的手柄的结构会给使用者带来一定的不便：如交通用的电动车上覆盖雨衣时，飘动的雨衣易使刹车把转动，影响行驶安全；又如载物用的电动车，堆放的货物通常位于手柄的前侧，因此货物堆放中也易与刹车把发生抵靠。

实用新型内容

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种抓握舒适且美观的电动车手柄，有效改善了电动车刹车问题。

本实用新型提出的一种抓握舒适且美观的电动车手柄，包括抓握部、第一限位部、第二限位部和刹车件；

抓握部呈管状，第一限位部和第二限位部分别安装于抓握部的两端；

刹车件包括支撑杆、滑动杆、推拉杆、卷线轴和齿轮；

支撑杆与第一限位部固定连接，并位于抓握部内，滑动杆可移动地安装于支撑杆上，抓握部上设有连通其内部空间和外部空间的调节口，推拉杆安装于滑动杆上，并贯穿调节口，卷线轴可转动地安装于第二限位部上，齿轮安装于卷线轴上，滑动杆上设有齿槽，滑动杆通过齿槽与齿轮啮合。

优选地，刹车件还包括复位件，复位件连接滑动杆与第一限位部。

优选地，复位件为螺旋弹簧。

优选地，推拉杆包括第一杆体、第二杆体和调节杆，第一杆体固定安装于滑动杆上，第二杆体可移动地安装于滑动杆上，调节杆可转动地安装于第二杆体上，调节杆上设有外螺纹，第一杆体上设有内螺纹通孔，调节杆与第一杆体通过外螺纹与内螺纹通孔连接。

优选地，抓握部包括管状金属内架和设置于管状金属内架外侧的弹性护套，弹性护套设有多个条形槽，条形槽平行于管状金属内架的轴线。

优选地，支撑杆呈棱柱形，滑动杆呈管状，并套设与支撑杆外侧。

优选地，抓握部、支撑杆和滑动杆同轴设置。

本实用新型实用方便，有效节约了传统的手柄中刹车把所占用的空间，而且本实用新型的刹车件不易因误碰而出现刹车的情况，本实用新型操作方便，使用时，使用者握住抓握部，通过手指抵靠推拉杆，需要刹车时，手掌平移，手掌移动带动推拉杆移动，推拉杆通过滑动杆带动齿轮转动，就可以实现卷线轴对刹车线的收放。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种抓握舒适且美观的电动车手柄结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种抓握舒适且美观的电动车手柄剖视图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型进行详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示，需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。