[实用新型]应用于连接显示屏的车载中控系统接口设备有效
申请号: | 201920537800.5 | 申请日: | 2019-04-19 |
公开(公告)号: | CN209955918U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 赵凯 | 申请(专利权)人: | 浙江如新智能科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;H01R12/72;H01R12/79;H01R13/02;H01R13/502 |
代理公司: | 32260 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王闯 |
地址: | 311811 浙江省绍兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电路板 显示屏接口 显示终端 接口设备 三明治 终端 本实用新型 信号线连接 槽体结构 处理芯片 单侧开口 占用空间 中控系统 连接槽 信号线 减小 内置 显示屏 应用 | ||
1.一种应用于连接显示屏的车载中控系统接口设备,其特征在于,包括:
电路板(10),设置在所述电路板(10)上的显示屏接口(11),处理芯片(12),FPC接口(15)以及连接所述FPC接口(15)的FPC信号线(20);
其中所述FPC接口(15)和所述显示屏接口(11)设置在所述电路板(10)的同一侧表面上,所述FPC接口(15)为单侧开口的内置连接槽的槽体结构,连接槽的开口方向朝向所述电路板(10)的边侧;
中控终端通过所述FPC信号线(20)连接于所述FPC接口(15),显示终端通过显示屏接口(11)连接显示终端。
2.根据权利要求1所述的应用于连接显示屏的车载中控系统接口设备,其特征在于,所述FPC信号线(20)至少包括FPC线(21)和连接器(24),所述连接器(24)置于所述FPC线(21)的一端侧,所述连接器(24)连接所述FPC接口(15),所述FPC线(21)为柔性电路板。
3.根据权利要求2所述的应用于连接显示屏的车载中控系统接口设备,其特征在于,所述连接器(24)相对连接所述FPC线(21)的另一端侧设置有连接插件,所述FPC接口(15)内设置对应所述连接插件的插位槽,所述连接器(24)的形状和所述FPC接口(15)内形成的槽空间的形状适配。
4.根据权利要求2所述的应用于连接显示屏的车载中控系统接口设备,其特征在于,所述连接器(24)靠近所述FPC线(21)的位置设置卡锁(22),所述卡锁(22)和所述FPC线(21)连接。
5.根据权利要求4所述的应用于连接显示屏的车载中控系统接口设备,其特征在于,所述FPC线(21)内包括多个线束,每个线束包括导线(28),靠近所述连接器(24)的导线(28)的端侧设置有固定片(32),所述固定片(32)的侧边设置有密封垫(33),在所述密封垫(33)的两侧边设置有卡扣(34),所述卡扣(34)位于所述卡锁(22)的内部,所述固定片(32)的一端设置有连接端子(31),所述连接端子(31)和所述连接器(24)电连接。
6.根据权利要求5所述的应用于连接显示屏的车载中控系统接口设备,其特征在于,所述固定片(32)内形成可通置导线(28)的通槽,所述导线(28)穿过所述通槽连接所述连接端子(31),所述连接端子(31)靠近所述导线(28)的一侧设有连接位。
7.根据权利要求2到5任一所述的应用于连接显示屏的车载中控系统接口设备,其特征在于,所述FPC线(21)靠近自由端的一侧设置有第一卡套(26),靠近所述连接器(24)的一端设置有第二卡套(27)。
8.根据权利要求2到5任一所述的应用于连接显示屏的车载中控系统接口设备,其特征在于,所述FPC线(21)上涂抹有离型剂的哑光载体膜,位于所述载体膜上的第一绝缘涂料层、位于所述第一绝缘涂料层上的第二绝缘涂料层,位于所述第二绝缘涂料层上的电磁波反射涂层。
9.根据权利要求8所述的应用于连接显示屏的车载中控系统接口设备,其特征在于,在所述电磁波反射涂层上设有离型保护膜层。
10.根据权利要求8所述的应用于连接显示屏的车载中控系统接口设备,其特征在于,第一绝缘涂料层选择为:耐磨型的丙烯酸酯涂料或聚氨酯涂料形成的膜层;第二绝缘涂料层选择为:由高填充、高韧性的丙烯酸酯涂料或聚氨酯涂料或橡胶涂料形成的膜层;电磁波反射涂层是基体树脂和金属填料混合形成的膜层。
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