[实用新型]一种车载摄像头密封圈

说明书

本实用新型涉及车载摄像头密封配件技术领域，且公开了一种车载摄像头密封圈，包括密封圈主体，所述密封圈主体内对称开设有储藏腔，所述储藏腔内滑动连接有活塞，所述密封圈主体的上端开设有收纳槽，所述活塞远离储藏腔腔底的一侧固定连接有推杆，所述推杆的另一端穿过储藏腔腔壁并向收纳槽内延伸，且固定连接有推板，位于所述活塞下方的储藏腔内设有密封袋，所述密封袋内填充有遇水膨胀止水胶，所述储藏腔远离密封圈主体内圈的腔壁上开设有放入孔，所述放入孔内塞有密封塞。本实用新型使得车载摄像头密封圈防水效果更好，避免水顺着镜头的外壳进入到车载摄像头内，影响车载摄像头的使用。

技术领域

本实用新型涉及车载摄像头密封配件技术领域，尤其涉及一种车载摄像头密封圈。

背景技术

当今汽车市场竞争日益激烈，倒车后视摄像头已经逐渐开始普及，摄像头的密封性能是其一个非常重要的参数。良好的密封性能是保证摄像头正常工作的关键。密封性能的好坏直接影响摄像头的好坏。密封件的应用非常广泛，任何需要密封的地方都需要密封件，现有密封件结构一般比较简单，普遍是一个环形橡胶圈。目前市场上车载摄像头包括壳体、镜头、密封圈和安装在壳体内的电路板，其中， 壳体包括上壳体与下壳体，镜头穿设于壳体上，密封圈套在镜头外壳上，电路板固定在壳体上。现有的车载摄像头密封圈与镜头之间存在间隙，水容易顺着镜头的外壳进入到车载摄像头内，防水效果较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中车载摄像头密封圈防水效果较差的问题，而提出的一种车载摄像头密封圈。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车载摄像头密封圈，包括密封圈主体，所述密封圈主体内对称开设有储藏腔，所述储藏腔内滑动连接有活塞，所述密封圈主体的上端开设有收纳槽，所述活塞远离储藏腔腔底的一侧固定连接有推杆，所述推杆的另一端穿过储藏腔腔壁并向收纳槽内延伸，且固定连接有推板，位于所述活塞下方的储藏腔内设有密封袋，所述密封袋内填充有遇水膨胀止水胶，所述储藏腔远离密封圈主体内圈的腔壁上开设有放入孔，所述放入孔内塞有密封塞，所述密封圈主体的内圈壁上开设有环形注入槽，所述储藏腔的腔壁上开设有与环形注入槽连通的注入孔。

优选的，所述密封圈主体内圈壁上开设有环形的安装槽，所述安装槽内固定连接有环形气囊。

优选的，所述密封圈主体的外圈壁上开设有环形的减压槽。

优选的，所述密封圈主体的外圈壁上固定连接有耐磨层。

优选的，所述密封圈主体为橡胶材质的一体成型而成。

优选的，所述密封圈主体的内圈壁和耐磨层上均涂有聚四氟乙烯。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种车载摄像头密封圈，具备以下有益效果：

该车载摄像头密封圈，通过设置密封圈主体、储藏腔、活塞、收纳槽、推杆、推板、密封袋、放入孔、密封塞、环形注入槽和注入孔,当需要使用密封圈主体时，将密封圈主体套在镜头外壳上，向下按动推板，带动推杆和活塞向下运动，活塞在储藏腔内滑动，将密封袋挤破，密封袋内填充的遇水膨胀止水胶遇水膨胀止水胶是优良的止水材和水膨胀单液型密封剂。一经硬化就变成复原性良好的橡胶弹性体、浸水后自身体积膨胀、充填空隙发挥确实的止水效果，遇水膨胀止水胶经过注入孔进入到环形注入槽内，当镜头外壳上有水流过，水进入到环形注入槽内，遇水膨胀止水胶体积膨胀，增加密封圈主体与镜头外壳的密封性，使得车载摄像头密封圈防水效果更好，避免水顺着镜头的外壳进入到车载摄像头内，影响车载摄像头的使用。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型使得车载摄像头密封圈防水效果更好，避免水顺着镜头的外壳进入到车载摄像头内，影响车载摄像头的使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种车载摄像头密封圈的结构示意图；