[实用新型]一种汽车把手的预装结构

说明书

本实用新型涉及一种汽车把手的预装结构，包括汽车安装钣金和把手底座，所述的把手底座通过固定螺钉与所述的汽车安装钣金固定连接，还包括预装卡钉，所述预装卡钉的头部、中部和尾部，所述的汽车安装钣金上开设有前安装孔，所述预装卡钉的头部穿过前安装孔并与所述汽车安装钣金的外侧面抵接，所述的把手底座上开设有后安装孔，所述预装卡钉的尾部穿过所述的后安装孔并与所述把手底座的内侧面形成干涉配合，所述预装卡钉的中部卡设在所述的把手底座与汽车安装钣金之间。本实用新型采用了预装卡钉，能够对把手底座起到预安装的作用，防止把手安装时把手掉落、调整位置困难等问题，生产效率大大提高。

技术领域

本实用新型涉及汽车把手生产装配领域，具有涉及到一种汽车把手的预装结构。

背景技术

目前，汽车把手在装配到汽车安装板时，缺少把手预挂方式，导致把手在装配的过程中存在把手掉落、调整位置困难等问题，工作效率低。

发明内容

为了克服现有技术的上述不足，本实用新型提供一种汽车把手的预装结构。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种汽车把手的预装结构，包括汽车安装钣金和把手底座，所述的把手底座通过固定螺钉与所述的汽车安装钣金固定连接，还包括预装卡钉，所述预装卡钉的头部、中部和尾部，所述的汽车安装钣金上开设有前安装孔，所述预装卡钉的头部穿过前安装孔并与所述汽车安装钣金的外侧面抵接，所述的把手底座上开设有后安装孔，所述预装卡钉的尾部穿过所述的后安装孔并与所述把手底座的内侧面形成干涉配合，所述预装卡钉的中部卡设在所述的把手底座与汽车安装钣金之间。

作为优选，所述预装卡钉的头部与所述的前安装孔形成间隙配合，且所述预装卡钉的头部四周设有若干个弹性扣爪，所述的弹性扣爪与所述汽车安装钣金的外侧面抵接。

作为优选，所述的前安装孔为圆孔，所述预装卡钉的头部呈圆柱状；

所述的后安装孔呈一字型，所述预装卡钉的尾部也呈一字型；

所述预装卡钉的的中部呈圆盘型，且所述预装卡钉的中部的尺寸大于所述前安装孔和后安装孔的尺寸。

作为优选，所述的预装卡钉由非金属材料制成。

本实用新型的有益效果在于： 采用了预装卡钉，能够对把手底座起到预安装的作用，防止把手安装时把手掉落、调整位置困难等问题，生产效率大大提高。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的另一结构示意图。

图3是本实用新型的爆炸图。

图4是本实用新型的侧面剖视图。

图5是把手底座的结构示意图。

图6是预装卡钉的结构示意图。

图7是预装卡钉头部的装配使用示意图。

图8是预装卡钉尾部的装配使用示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1～图8，一种汽车把手的预装结构，包括汽车安装钣金1和把手底座2，所述的把手底座2通过固定螺钉3与所述的汽车安装钣金1固定连接，还包括预装卡钉4，所述预装卡钉4的头部5、中部6和尾部7，所述的汽车安装钣金1上开设有前安装孔8，所述预装卡钉4的头部5穿过前安装孔8并与所述汽车安装钣金1的外侧面抵接，所述的把手底座2上开设有后安装孔9，所述预装卡钉4的尾部7穿过所述的后安装孔9并与所述把手底座2的内侧面形成干涉配合，所述预装卡钉4的中部6卡设在所述的把手底座2与汽车安装钣金1之间。