[实用新型]一种自卸车货厢后门的双开启机构有效
申请号: | 201920538857.7 | 申请日: | 2019-04-19 |
公开(公告)号: | CN209700476U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 陈明昌 | 申请(专利权)人: | 十堰安远专用汽车有限公司 |
主分类号: | B60P1/267 | 分类号: | B60P1/267 |
代理公司: | 42110 十堰博迪专利事务所 | 代理人: | 高良军<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 442000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 货厢 后门 转锁机构 侧板 本实用新型 双铰链机构 开启方式 双重功能 装载 生产成本低 便于安装 翻转打开 铰接机构 开启机构 后门的 自卸车 侧开 向后 配合 货物 灵活 转换 维护 | ||
1.一种自卸车货厢后门的双开启机构,包括货厢侧板和货厢后门,其特征在于:货厢后门一侧上方与相邻的货厢侧板之间转锁机构,货厢后门另一侧上方与相邻货厢侧板之间设有双铰链机构,转锁机构与双铰链机构配合实现货厢后门侧开、或货厢后门向后翻转打开的双重功能;
所述转锁机构包括固定在货厢侧板上端的转锁、安装在转锁中水平方向设置的转锁轴,转锁轴通过转锁轴支架固定在货厢后门上端;转锁包括两个左右对称的转锁外壳,两个转锁外壳之间通过转锁连接板连接并围合成带有开口的转锁锁芯安装腔,转锁外壳上设有开口向后的凹槽,槽底为半圆形,两个转锁外壳内侧的凹槽处设有相对的台阶槽,台阶槽与槽底的半圆形的圆心重合,两侧的台阶槽内转动连接有转锁锁芯,转锁锁芯上轴向设有与转锁板一致的凹槽,转锁锁芯上固定有扳动手柄,扳动手柄从转锁锁芯安装腔的开口处伸出,且其开口处的转锁连接板前端部构成扳动手柄向上扳动的限位部;
当扳动手柄扳至转锁锁芯上的凹槽与两个转锁外壳上的凹槽平齐时,三个凹槽贯通共同构成货厢后门侧开、转锁轴横向进出的滑槽;
当转锁锁芯上的凹槽通过扳动手柄扳至与两个转锁外壳上的凹槽交错时,转锁锁芯对转锁轴实现限位,货厢后门上的转锁轴与货厢侧板上的转锁之间可转动连接;
所述双铰链机构包括固定在货厢侧板上的固定铰链支座,固定铰链支座上具有间隔设置的上轴套和下轴套,上轴套和下轴套中间通过垂直方向的转动轴铰接有带中间轴套的活动铰接座,形成第一铰链,活动铰接座包括两个竖直方向平行设置的铰接座板,铰接座板的前端通过中间轴套连为一体,铰接座板水平方向上设有前、后销轴孔,两个铰接座板之间通过水平方向的销轴连接有铰接臂,铰接臂固定在货厢后门侧边;
当铰接臂与活动铰接座间采用一个销轴穿过其中一个销轴孔连接时,形成第二铰链,该侧货厢后门与货厢侧板之间通过第二铰链实现可转动连接,并与处于可转动连接状态的转锁机构配合实现货厢后门向后翻转开启;
当铰接臂与活动铰接座间通过两个销轴穿过前后两个销轴孔连接时,铰接臂与活动铰接座连为一体,双铰链机构与处于可打开状态的转锁机构配合,以第一铰链的转动轴为旋转中心实现货厢后门与货厢侧板之间的侧开。
2.根据权利要求1所述一种自卸车货厢后门的双开启机构,其特征在于:所述扳动手杆采用L形结构。
3.根据权利要求1或2所述一种自卸车货厢后门的双开启机构,其特征在于:所述货厢后门采用轻量化的高强度板制得。
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