[实用新型]一种汽车内饰构件

说明书

本实用新型设计一种汽车内饰构件，其包括装饰层、纺织层、发泡层和隔离层，装饰层具有外表面和内表面，装饰层的外表面对乘客直接可见，内表面在所述外表面的相对侧；纺织层紧靠装饰层的内表面；发泡层设置在纺织层的远离装饰层的一侧；隔离层设置在纺织层和发泡层之间。本实用新型提出的汽车内饰构件，由于增加了隔离层，从而能有效防止发泡层在发泡过程中液体从装饰层的外表面渗出，确保了装饰层表面的美观度。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车内饰构件，特别地，用于包覆汽车内部结构，直接被车辆乘客所接触。

背景技术

现有技术已经公开了大量用于覆盖车辆内部结构的内饰构件，这些内饰构件通常由多层不同材料组成。通常将由塑料或皮革构成的成行表皮作为装饰层，用于内饰构件的最外层，即乘客肉眼直接可见的一层，并且乘客能够直接触摸到的一层。在装饰层之下，即装饰层远离乘客的一面设置有发泡层。举例而言，现有技术公开过具有由PVC构成的装饰层以及由聚氨酯构成的发泡层的汽车内衬构件。在现有技术中还存在在装饰层和发泡层之间设置纺织层的内饰构件。

但由于发泡材料在发泡过程中，发泡材料会变成液体，而装饰层上具有缝纫线，因此，液态的发泡材料很容易从装饰层中的缝纫线中溢出，从而破坏装饰层的美观度。

实用新型内容

本实用新型的目的是要克服上述缺点。为此目的，本实用新型提供一种汽车内饰构件，其包括：

装饰层，其具有外表面和内表面，其中，装饰层的外表面对乘客直接可见，内表面在外表面的相对侧；

纺织层，其紧靠装饰层的内表面；

发泡层，其设置在纺织层的远离装饰层的一侧；

隔离层，隔离层设置在纺织层和发泡层之间。

优选地，隔离层由聚乙烯或者聚丙烯制成。由于发泡层中的发泡材料在发泡过程中会变成液体，而装饰层上具有缝纫线，因此，隔离层的特性能够防止液态的发泡材料从装饰层中的缝纫线中溢出，从而保证装饰层的美观度。

优选地，装饰层聚氯乙烯制成。

优选地，纺织层由无纺布制成。

优选地，发泡层含有聚氨酯。

内饰构件进一步设置有弱化线，尤其适用于覆盖设置有安全气囊的结构，当车辆受到撞击时，安全气囊膨胀，弱化线因此撕裂以便安全气囊弹出。

进一步，弱化线贯穿纺织层、隔离层和发泡层。

进一步，弱化线部分地切割装饰层，即，弱化线割破装饰层的内表面，弱化线不割破装饰层的外表面。

进一步，弱化线由超声冷刀切割产生。由于纺织层具有弹性形变能力，在普通冷刀切割的过程中会发成形变而不易被切穿，因此，普通冷刀只能切穿发泡层和隔离层，并不能确保切穿纺织层，因此，使用普通冷刀切割弱化线的成功率很低。而由于激光刀的价格贵，使用激光刀切割弱化线的成本过高。因此，使用超声冷刀切割弱化线，既能克服无法切穿纺织层的问题，又降低了成本。

本实用新型提出的汽车内饰构件，由于增加了隔离层，从而能有效防止发泡层在发泡过程中液体从装饰层的外表面渗出，确保了装饰层表面的美观度。

附图说明

应理解，本实用新型的所有特征、可选方案和/或实施例都可以根据不同组合来关联，只要其不是不相容或彼此排斥即可。

参考下文的附图，从以下对作为非限制性实例列出的本实用新型实施例的描述，本实用新型的其它特征和优点将显而易见。

-图1是根据本实用新型的汽车内饰构件的截面图；

-图2是从发泡层一侧看到的具有弱化线的根据本实用新型的汽车内饰构件的平面图。