[实用新型]一种铁路货车车钩钩舌尾部防跳凸台仿型铣床有效
申请号: | 201920540060.0 | 申请日: | 2019-04-19 |
公开(公告)号: | CN210475650U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 王堃;刘文彬;张朋;宋洋 | 申请(专利权)人: | 北京首铁天佑科技有限公司 |
主分类号: | B23C3/00 | 分类号: | B23C3/00 |
代理公司: | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人: | 赵白;杨乐 |
地址: | 100000 北京市丰台区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 货车 车钩 尾部 防跳凸台仿型 铣床 | ||
本实用新型实施例公开了一种铁路货车车钩钩舌尾部防跳凸台仿型铣床,所述铁路货车车钩钩舌尾部防跳凸台仿型铣床包括:床身、立铣头、传动电机、工作台、升降台、底座和控制面板,所述床身为箱型结构铸件,立铣头通过圆柱面安装在床身上部弯头处,所述传动电机的输出端通过齿轮与立铣头相啮合,所述床身底部安装底座,底座上方安装升降台,升降台上方安装工作台,所述工作台通过连接进给电机调整方位,所述传动电机与进给电机均与控制面板电气连接。本实用新型解决现有货车车钩钩舌尾部防跳凸台无专用维修设备,人工维修劳动强度大、修复质量不稳定、效率低的问题。
技术领域
本实用新型实施例涉及铣床加工技术领域,具体涉及一种铁路货车车钩钩舌尾部防跳凸台仿型铣床。
背景技术
货车车钩钩舌尾部钩锁承台,即防跳凸台,在货运列车运行中与钩锁不断摩擦及冲击,当磨损超过一定限度会因跳动量过大而失去闭锁作用,使车钩意外脱扣,造成列车分离的行车事故。钩锁承台形状比较复杂,由平面及曲面结合组成而且相对钩舌中心线有一倾斜角。
现有检修方式完全依靠手工作业,无专用加工设备,仅能对磨损处进行堆焊后人工使用砂轮手工磨平,不能长期稳定保证修复加工质量,达不到技术规定的钩锁承台高度须不小于45mm,超限时加工修复后恢复原型尺寸的检修工艺要求。
实用新型内容
为此,本实用新型实施例提供一种铁路货车车钩钩舌尾部防跳凸台仿型铣床,以解决现有铁路货车车钩钩舌尾部防跳凸台无专用维修设备,人工维修劳动强度大、效率低的问题。
为了实现上述目的,本实用新型实施例提供如下技术方案:
根据本实用新型实施例公开了一种,铁路货车车钩钩舌尾部防跳凸台仿型铣床,所述铁路货车车钩钩舌尾部防跳凸台仿型铣床包括:床身、立铣头、传动电机、工作台、升降台、底座和控制面板,所述床身为箱型结构铸件,立铣头通过圆柱面安装在床身上部弯头处,所述传动电机的输出端通过齿轮与立铣头相啮合,所述床身底部安装底座,底座上方安装升降台,升降台上方安装工作台,所述工作台通过连接进给电机调整方位,所述传动电机与进给电机均与控制面板电气连接。
进一步地,所述传动电机安装在床身后侧,传动电机的输出端通过弹性联轴器与多根传动轴连接,传动轴上安装有电磁离合器对其进行控制,传动轴的末端通过螺旋伞齿轮与立铣头连接。
进一步地,所述立铣头上安装铣刀,立铣头能够绕床身左右回转45°,立铣头内安装主轴,主轴上的伞齿轮与传动轴末端的螺旋伞齿轮相啮合。
进一步地,所述床身侧面安装有变速操纵箱,变速操纵箱上设置有转速盘和手柄,所述转速盘通过孔板和齿条与传动轴连接,所述手柄与孔板相卡接。
进一步地,所述升降台位于底座上方,升降台后侧通过燕尾导轨与床身连接,燕尾导轨内的间隙安装有镶条,升降台上安装有X向进给电机和Y向进给电机,X向进给电机和Y向进给电机的输出端与燕尾导轨连接。
进一步地,所述工作台安装在升降台上方,工作台底部通过矩形导轨与升降台连接,所述工作台能够沿矩形导轨滑动。
进一步地,所述底座上安装有冷却泵,所述冷却泵一端连接冷却液储存箱,另一端连接冷却管,冷却管连接喷嘴,所述冷却管安装在立铣头侧边。
进一步地,所述床身侧面安装有照明灯,照明灯向工作台照明。
进一步地,所述控制面板通过延伸臂与床身连接,控制面板控制立铣头、传动电机和进给电机的运转。
本实用新型实施例具有如下优点:
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