[实用新型]一种船用操控台

说明书

本实用新型公开了一种船用操控台，涉及到船舶技术领域，包括操控台主体、显示屏、显示屏安装座、翻转机构、支脚、减震装置、连接装置、遥控板，操控台主体的上表面设有一凹槽，凹槽内并排设有两显示屏安装座，每一显示屏安装座均包括：底板和凸缘，两凸缘对称地设置在底板的上表面的两侧，每一凸缘的内部一侧均设有一翻转机构，两翻转机构相正对，两凸缘之间形成一安装槽，一显示屏通过两翻转机构转动地安装槽内，操控台主体的下表面设有两支脚，操控台主体的一侧设有两连接装置，其中，每一支脚以及每一连接装置分别通过一减震装置与操控台主体连接，遥控板分别与每一显示屏和每一翻转机构信号连接。具有占地面积小、稳定性强的特点。

技术领域

本实用新型涉及到船舶技术领域，尤其涉及到一种船用操控台。

背景技术

随着航运业的快速发展，船舶的总数量也日益增多，每条船舶的控制中心是它的驾驶室，在驾驶室中设置有驾驶操控台，这些驾驶控制台通过加装不同的设备可以实现不同的作用，如：雷达信息显示、导航信息显示、海图信息显示及车舵等驾驶信息的显示等。

现有技术中的船用操控台直接安装在驾驶室座椅的前部，然而船在行驶的过程中容易使得船用操控台振动或晃动，导致船用操控台内部的零部件受损，降低了船用操控台的使用寿命降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供，用于解决上述技术问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种船用操控台，包括操控台主体、显示屏、显示屏安装座、翻转机构、支脚、减震装置、连接装置、遥控板，所述操控台主体的上表面设有一凹槽，所述凹槽内并排设有两所述显示屏安装座；

每一所述显示屏安装座均包括：

一底板，所述底板呈中空的壳体结构；

两凸缘，两所述凸缘对称地设置在所述底板的上表面的两侧，每一所述凸缘的内部一侧均设有一所述翻转机构，两所述翻转机构相正对，两所述凸缘之间形成一安装槽，一所述显示屏通过两所述翻转机构转动地所述安装槽内；

所述操控台主体的下表面设有两所述支脚，所述操控台主体的一侧设有两所述连接装置，其中，每一所述支脚以及每一所述连接装置分别通过一所述减震装置与所述操控台主体连接；

所述遥控板分别与每一显示屏和每一所述翻转机构信号连接。

作为优选，每一所述减震装置均包括：

减震底板，所述减震底板包括一横向设置的固定板和两倾斜设置的侧板，两所述侧板对称的设置在所述固定板的两侧，且每一所述侧板均向靠近所述固定板的轴向中心线方向倾斜，每一所述侧板的下表面与所述固定板的下表面之间设有夹角；

减震顶板，所述减震顶板呈矩形板状结构，

减震弹簧，所述减震弹簧贯穿所述减震顶板，且所述减震弹簧的一端与一所述侧板连接，所述减震弹簧的另一端与另一所述侧板连接。

作为优选，还包括扶手组件，所述扶手组件包括扶手杆和扶手杆固定座，所述扶手杆通过所述扶手杆固定安装在所述操控台主体的另一侧。

作为优选，所述遥控板上设有第一按键模组和第二按键膜组，所述第一按键模组分别与每一所述显示屏信号连接，所述第二按键膜组分别与每一所述翻转机构信号连接。

作为优选，所述操控台主体为中空的矩形壳体结构。

作为进一步的优选，还包括两密封门，所述操控台主体的下表面设有两所述密封门，每一所述密封门分别与一所述显示屏安装座相正对，每一所述密封门上分别设有若干数据接口。

作为优选，每一所述连接装置均呈上端和下端开口的壳体结构，且每一所述连接装置远离所述操控台主体的一侧设有均设有一卡接口。