[实用新型]一种移动式垃圾压缩设备

说明书

本实用新型公开了一种移动式垃圾压缩设备，包括：压缩设备筒体；用于致动上料斗的提料油缸；用于致动推头的推头油缸；动力单元，其可滑动地安装在压缩设备筒体中并且沿压缩设备筒体的宽度方向延伸；其中，推头油缸和提料油缸受控于布置在动力单元中的液压控制系统，液压控制系统包括第一油泵和第二油泵以及联动位置和分动位置；在联动位置，液压控制系统控制第一油泵和第二油泵共同向推头油缸供油；以及在分动位置，液压控制系统控制第一油泵向推头油缸供油，并且控制第二油泵向提料油缸供油。

技术领域

本实用新型涉及一种垃圾压缩设备，特别涉及一种移动式垃圾压缩设备。

背景技术

城市的垃圾管理往往是在各居民区设置垃圾箱，人们将生活垃圾投入垃圾箱中，再由垃圾车定期到各垃圾收集点收集垃圾箱中的垃圾。为了提高装载量，垃圾车往往还带有垃圾压缩设备，垃圾箱中的垃圾被倒入垃圾车中，然后进行压缩。

CN106089828A公开了一种用于垃圾车的液压控制回路，由油源、油路集成块及执行器三部分组成。油源部分包括油箱、风冷却器、液位继电器、液位液温计、温度传感器、空气滤清器、定量泵、电机、回油滤油器和单向阀，液位继电器、液位液温计、温度传感器、空气滤清器设置在所述油箱上，定量泵的吸油口与所述油箱连通，所述定量泵与油路集成块的进油口之间通过管路连通有单向阀，油路集成块的回油口与油箱之间通过管路连通有风冷却器和回油滤油器。油路集成块部分包括高压过滤器、溢流阀、压力传感器、第一电磁换向阀、上料工作油路和压料工作油路，高压过滤器出口通过管路连接压力传感器，所述高压过滤器与上料/压料工作油路间接入第一电磁换向阀，溢流阀通过管路接入所述高压过滤器的出口与所述油路集成块的回油管路之间。油路集成块上的管路接口包括进油口、回油口、上料工作口、压料工作口及测压口。执行器部分包括一组上料油缸和一组压料油缸，每组油缸内部的油缸并联连接，上料油缸组和压料油缸组通过管路分别与油路集成块的上料工作口和压料工作口相连通。上述液压控制回路以1个定量泵实现垃圾车的6种工况：料斗的举升和下降、压料缸的快速进给、慢速进给、退回和系统的泄荷。各工况无法同时进行，即，无法在料斗的举升和下降同时进行压料缸的进给。

CN102152934A公开了一种垃圾车液压系统，包括油箱、四组多路换向阀、齿轮阀和油缸系统。油箱通过总油管和齿轮阀相通。齿轮阀通过油管分别和每一组多路换向阀并联连通。油缸系统包括推铲油缸、举升油缸、翻桶油缸和开门油缸。推铲油缸通过油管和第一多路换向阀连通。举升油缸和第二多路换向阀连通。翻桶油缸和第三多路换向阀连通。开门油缸和第四多路换向阀连通。上述液压控制回路将油箱通过齿轮泵分别连接到4个并联的子系统。在4个子系统同时操作时，齿轮泵输出的动力被分散。

综上所述，为了在多个子系统的操作期间合理分配动力，有必要开发一种改进的移动式垃圾压缩设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，克服现有技术中存在的问题，提供一种移动式垃圾压缩设备，其能够在多个子系统的操作期间合理分配动力。

为解决以上技术问题，本实用新型提出了的一种移动式垃圾压缩设备，所述移动式垃圾压缩设备包括：压缩设备筒体；机箱，其固定连接在所述压缩设备筒体的前端，所述机箱在其后壁下端设置有与所述压缩设备筒体的内腔相通的压料口，所述机箱在其上端设置有开口向上的进料斗，所述机箱在其前端设置有用于向所述进料斗进行投料的上料斗以及用于致动所述上料斗的提料油缸；压缩装置，其设置在所述机箱的内腔中，用于向所述压缩设备筒体推送并压缩垃圾，所述压缩装置包括位于所述进料斗的下方并且面向所述压料口的推头以及用于致动所述推头的推头油缸；动力单元，其可滑动地安装在所述压缩设备筒体中并且沿所述压缩设备筒体的宽度方向延伸；其中，所述推头油缸和所述提料油缸受控于布置在所述动力单元中的液压控制系统，所述液压控制系统包括第一油泵和第二油泵以及联动位置和分动位置；在所述联动位置，所述液压控制系统控制所述第一油泵和所述第二油泵共同向所述推头油缸供油；以及在所述分动位置，所述液压控制系统控制所述第一油泵向所述推头油缸供油，并且控制所述第二油泵向所述提料油缸供油。